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嫌途岳售价过高？斯柯达柯珞克了解一下，三大件相同更有优势

cesifu • • 资讯

去年上市的上汽大众途岳吸引了较多消费者的注意，但是也有不少消费者嫌16.98-22.98万元的途岳售价过高。那么消费者朋友不妨考虑一下上汽斯柯达的柯珞克，与途岳同平台，汽车核心的三大件保持一致性，而且13.99-18.59万的官方指导价更有优势得多。对于紧凑级SUV来说，性价比非常关键，那么性价比更高的柯珞克，照目前来看，会更值得消费者朋友考虑。

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柯珞克造型方正且动感，内饰稳重而又时尚

柯珞克的整体造型非常方正，拥有着一副憨厚的棕熊前脸。柯珞克直瀑式高光进气格栅还采用了镀铬包边，非常的精致，同时整体造型简洁大气而且张力十足。大灯方面，柯珞克采用了LED自动大灯，还配有延时关闭功能。柯珞克的车侧设计也是方方正正，标准的SUV身板。柯珞克的车尾则与车头保持了风格的一致性，棱角分明但又不失饱满，看起来十分的厚实。

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柯珞克的内饰则是稳重而又时尚，并且在车内多处加入了平直而有力量感的线条设计。同时钢琴烤漆加上镀铬装饰，让柯珞克的内饰不再那么单调。宽体座舱设计，则是让驾驶者拥有了宽阔的视野。

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配置方面更加全面务实，人性贴心突显性价比

柯珞克在配置方面的表现更加全面和务实，突显柯珞克的性价比。首先柯珞克的9英寸大屏功能性好，内置了许多实用的app，提供了更多车载应用，非常贴近年轻消费者的需求。同时在UI设计方面，这套大屏的界面很新颖。柯珞克混搭材质包裹的座椅，主副驾驶均配有腰部支撑以及座椅高低调节功能，舒适性和包裹性都出色。

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柯珞克在安全驾辅方面更是有着不俗的硬实力，配有可以实时监测车辆胎压状况的胎压监测功能；车道保持、偏离预警加上预碰撞保护系统则是很好地提高了车辆的安全性；电子手刹+AutoHold让驾驶者的驻车更加省心；发动机启停则是很好地降低了发动机油耗。

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加速刹车性能都出色，柯珞克做到面面俱到

柯珞克作为紧凑级SUV，有着出色的加速性能表现，0-100km/h的实测成绩仅为8.7秒，而且变速器保护起步的G值不高，整个加速状态也是十分的线性。传动系统匹配的是DQ381七挡双离合变速器，比起DQ380七挡双离合变速器，内部结构得到了优化，由此与发动机的动力匹配更好，所以平顺性表现也更优秀。

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至于刹车性能方面，柯珞克100-0km/的刹车实测成绩为37.15米，而且制动力还达到了-1.2G，这个表现是非常让人惊喜的，并且在整个刹车过程中，车辆基本都能稳定在-1.2G这个数值。

小结

柯珞克不止在”外在”精心设计，而且也在”里子”狠下功夫，配置更为全面丰富，性能表现出彩。柯珞克与途岳同平台却有更实惠的价格，性价比着实出众。

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