生无可恋的雨季也不能丧，这才是周末最该有的样子！

cesifu • 2019年2月27日 am7:00 • 资讯

最近江浙沪持续的雨天让不少人都直呼发霉了，听说杭州内裤销量直线上升……

这样的雨天还在持续，完全没有见晴的迹象，但是这样也挡不住江浙沪人民想要去浪的心，户外出游离不开一辆给力的SUV，小编这次选择了两个当红炸子鸡——大众途观L和Jeep自由光，给大家分析一下，谁才是户外出游必备良品？

雨天出游杀手锏——四驱性能

首先，让我们比较一下两辆SUV的四驱性能，大家也都知道雨天出游会遇到很多烂路、坡度大且湿滑的坡，这个时候就很考验SUV的四驱性能了。

自由光所搭载的新一代轻量化Active Drive智能四驱系统，可以在遇到雨天湿滑路面、城市施工颠簸道路、连续弯道或坡度变化较大等17种日常城市驾驶情况的时候，自动在0.2秒内切换四驱模式，轻松应对各种困难的路况；并且配合Selec-Terrain®路况模式自选技术，包括”Auto自动””Sport运动””Snow雪地””Sand/Mud泥沙”四大驾驶模式。可以根据路况切换驾驶模式，能够时刻保证最佳的驾驶体验。

区别于自由光搭载的智能四驱系统，途观L的四驱系统采用了大众4MOTION四驱系统，官方定义为”全时四驱系统”，它可以根据需要在前后轴间分配扭矩，在正常情况下前后轴间的扭矩分配为95:5，就是这区区的5%，途观这套4MOTION四驱系统确实可以称得上全时四驱。但相比自由光招牌Active Drive智能四驱系统，它就显得没有那么智能了，当你在日常道路和高速路上行驶时，其实是用不到四驱系统的，对于自由光而言这个时候就会无缝切入两驱系统，凭借其业内首创的后轴分离技术，可以在两驱状态下保持中央传动轴静止，达到真正的两驱驾驶，进一步降低油耗，全新自由光Active Drive智能四驱不仅能给你安心的驾驶保护，还能帮你节省油耗，达到两驱省油、四驱安心的绝对状态。

雨天出游不谈动力都是耍流氓

除了四驱性能，充沛的动力也是保证驾乘人员轻松应对泥泞的烂路的一大利器，那我们就再来看一下途观L和自由光的动力组合。

2018款途观L搭载的是2.0TSI高低功率版发动机，其最大功率分别为186马力（137千瓦）和220马力（162千瓦）。峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米。在传动系统方面，匹配7速湿式双离合变速箱。这样的动力尽管比自由光小，但还是能满足一般的城市和户外出游需求的。

自由光在动力上显然占有更大的优势，搭载牧马人同款GME-T4 2.0T发动机集合”缸内中置直喷、集成水冷中冷、冷却EGR、集成排气歧管”等八大黑科技，实现性能/油耗/排放完美平衡。低功率即相当于友商高功率，低功率版最大功率172kW，峰值扭矩350N·m，高功率版碾压同级，最大功率195kW峰值扭矩400Nm。这样的动力输出，同级别完全没有对手，红绿灯起步快一个身位，早一步带你去到任何地方。就动力输出的实际表现而言，自由光同样完全碾压途观L，不仅动力输出线性，油门初段也很柔和。

作为一款城市SUV来说，已经超乎它的定位，超出这个级别的平均水平，无论是四驱、还是动力，可以说自由光的表现都不俗，不仅如此此次全新自由光还焕新了动感霸气的外观，并通过全方位的升级得到了5万元以上的价值提升，可以说这是一款有颜值、有实力、还价值感爆棚的SUV。所以不管雨季有多久，何不让自由光带你体验一个非凡的雨季之旅呢！据悉现在购买自由光还有”五福大礼”，优惠多多，赶紧进店体验吧。

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生无可恋的雨季也不能丧，这才是周末最该有的样子！

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