买车买高配顶配？4S店销售朋友：我们就喜欢这种人傻钱多的

cesifu • 2019年2月25日 pm2:00 • 资讯

有一句老话是这样说的：“宁当鸡头不当凤尾”。有些人有十几万的预算，就会去买A级的高配顶配车，也不愿意去买B级的低配车。我们就拿思域来说吧，思域的顶配车型220TURBO CVT尊耀版 16.99万，次顶配220TURBO CVT尊贵版 15.59万，这两个配置还是很多人买的，虽然买高配车整个车看起来比较有高级感，但是这样真的值得吗？我们再来看看，雅阁的入门车型 230TURBO 舒享版的价格是16.98万，跟思域顶配价是一样的，我们买车主要看重的三大件，凤尾的三大件很明显比鸡头的高上一个档次，这是不买鸡头的理由之一，我们再看看鸡头和凤尾配置的差别。

顶配思域的轮胎比入门雅阁大一寸，也更加扁平，思域还比雅阁多了前后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车、前后驻车雷达，倒车视频影像、定速巡航、自适应巡航和发动机启停技术。头部气囊主要是翻车的时候更安全，并线辅助、车道偏离预警和自适应巡航主要用于高速的时候，对于经常跑高速的车主实用性很高，不过确实容易睡着，前后驻车雷达和倒车视频影像在城市实用性对于很多车主都很实用了，特别是新手，主动刹车也是，发动机启停技术塞车时省油一些。

我们再来看看增加豪华感的配置，这些配置对于家用的车主来说，真的可有可无，并且价格不菲，我们买车一般都为了代步，也为了耐用，这些配置往往加重车主的负担，而并线辅助、车道偏离预警和自适应巡航说实话我一年也就跑三四次高速，我的车只有定速巡航，不过我不怎么用，因为用了真的会感觉很轻松，容易睡着，头部气囊其实用处不大，很少车祸是翻车的，并且头部气囊一般都是高配顶配的车型才有，价格会贵上几万。

其实很多配置都是可有可无的，但是有了却加重了年轻人车主的负担，在城市里奋斗赚钱本就不易。如果预算足够，我是推荐选择雅阁的 230TURBO 舒适版17.98万，甚至可以上 260TURBO 精英版18.98万，舒适版多了一些较为使用的配置，比如后视镜电动折叠，这个配置高逼格，而精英版的话呢，从名字上就可以看得出来了，加一万，多了许多配置，扭矩也从230N·m增加到260N·m了，性价比不错，但是再高的豪华版尊贵版甚至旗舰版，我觉得真的没有必要了，太贵了，性价比不高。

但是如果你预算不够，又不想买入门雅阁，那也没必要买顶配的思域，我推荐你买220TURBO CVT豪华版 13.99万，性价比比顶配版高太多了，不在大城市的老司机也可以选择220TURBO 手动豪华版 12.99万，性价比同样很高，剩下的几万块可以加很多油和养很久的车了。我是小堂，如果你觉得我写的很有道理可以点个赞并关注我们哦，当然有什么不足的地方也请网友们在评论中指出，感谢各位的阅读，我们下次再见，拜拜。

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