[车师傅 长期测试] 森林人(参数|询价)在紧凑型SUV这个级别中一直是以均衡、全面著称的,动力、安全性、底盘、四驱、空间可以说样样都是不错的。但有很多长板的森林人也存在一个短板,这就是我们今天要聊的多媒体车机的部分。
因为一直以来,斯巴鲁对待车机都采用一种比较“偷懒”的办法,车辆从日本出厂时是没有装多媒体车机的,所以大家看到的车机,都是国内到港后安装的。这样的方法会带来两个问题。
第一,因为出厂时没有车机,所以所有的车辆必备的功能(非娱乐功能)都必须集成到行车电脑屏幕和中控上方的小屏上去显示和操作;
第二,就是多媒体车机的“原厂感”比较弱,一个是看起来会给人感觉像是后期加装的,另外车机和车辆的控制总线没有打通,也就很难实现像语音控制这样比较深层的功能呢了。
油耗记录
第四次更新期间,由于赶上春节长假出游,所以这三周车开得并不多,只加了一次油。由于春节假期及前后北京的路况非常好,所以这一箱油的油耗也颇为不错,表显8.4L/100km,实际算下来8.7L/100km,算是森林人在比较通畅的路况下的一个城市油耗表现吧。
近几年,无论是中国品牌还是外国品牌,车内多媒体系统从显示效果、功能性到使用便利性可以说都是有一个巨幅的提升的。在这种比较之下,就会显得森林人的这套“原厂”车机相当的没有诚意了。诚然,斯巴鲁有自己独特的魅力,但机械层面的优秀也不能成为多媒体系统上不上心的理由啊,否则就真的成了恃宠而骄了。看看周围,即便是宾利、保时捷这样更有资本傲娇的品牌,在新车型上,多媒体系统也都进化的相当优秀了,所以斯巴鲁,你真的该努力了。
好的这期就先到这啦,如果大家对这款车有什么疑问或想了解更多内容,也欢迎到我的微博(@刘昱昕-LYX)来交流。(文/图/摄 车师傅 刘昱昕)
原创文章,作者:cesifu,如若转载,请注明出处:http://www.cesifu.com/article/15523.html