标致508推性能版,混动驱动,4.3秒破百比肩M3!

超跑密探今日探案:标致508高性能版

距离全新一代标致508曝光已经过去了很长一段时间,其前卫运动的外观设计无疑给人留下了深刻的印象。国产版508L迟迟未能迎来上市,但海外市场却又有了新动静。据最新消息,标致官方将于今年3月开幕的日内瓦车展上发布一款高性能版的508(Sport Engineered),动力方面将搭载一套混动系统。

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外观方面,新车整体造型与普通燃油版车型并无太大差别,只是针对一些细节进行了改动,前格栅由原来的点阵式设计改为了现在的交错式黑色饰条填充,看起来更加犀利,两侧獠牙式日间行车灯得到了保留,点亮后极具辨识度。下包围处则是在两侧加入了荧光绿装饰件,与哑光黑车漆形成了鲜明对比。

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车身侧面,轮毂由原来的18英寸升级到了20英寸,刹车卡钳也同样被喷涂成了荧光绿。尾部造型的变化也是不很大,比起燃油版新车尾部的扩散器要更加凸显,同时还配备了双边共两出的排气布局,看上去运动感更强。而熏黑的尾灯看上去也和哑光黑车漆要更加搭配。

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内饰方面,燃油版车型的设计都得到了保留,包括多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、10英寸中控屏以及钢琴按键般的中控按钮,尽显档次感。让人惊喜的是,飞机档杆般的档把造型看上去与其高性能版的定位要更加契合,驾驶欲望也更加强烈。另外,新车在用料上还特意使用了碳纤维面板和Alcantara欧缔兰材质,增添了运动气息。

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而在动力方面,高兴版的标致508将采用插电式混动驱动,由一台1.6T涡轮增压发动机和两台电动机组成,其综合最大输出为500马力,峰值扭矩730牛米。至于性能表现上,新车的百公里加速时间为4.3秒,与宝马M3的4.1秒仅差0.2秒,可以说是达到了媲美的水准,而最高时速可达250km/h。

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此外,据海外媒体报道,标致还将于日内瓦车展正式推出全新品牌标志,新logo由原来的立狮改为了狮头,具有蓝色和绿色双色泽的字母“e”也预示着标致配品牌将正式向电气化过渡。如果真是这样的话,那等到性能版508量产的时候将很有可能使用新车标!

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期待标致508高性能版在日内瓦车展惊艳亮相!

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