经常上马路牙子的车主要注意：快检查你的轮胎，仔细点儿

cesifu • 2019年2月23日 pm10:00 • 资讯

老司机应该都明白，轮胎是关乎行车安全甚至生命的重要物件。所以行车前尤其长途驾驶前务必检查轮胎的状况。

汽车轮胎最常见的问题就气压不足、扎钉子等情况，我们一般都会及时发现并充气和修补。

一些不太常见的轮胎鼓包或者侧面划痕有时往往会忽视，而这往往是更要命的安全隐患，是随时可能引爆的“定时炸弹”，常见的爆胎基本都是这种情况引起的。

补胎时，发现车轮内侧损坏

春节前，车事无忧君就见到一位车主，发现轮胎漏气，在维修点查看时才发现，轮毂内侧可能因为撞击已经损坏，并且导致轮胎内侧起包。

车主张先生长出一口气，“吓死我了，幸亏没踏上高速返乡路……”。的确，如果真开着这样的车上高速，后果真的难以预料。

张先生回忆可能是前一段，走夜路，没注意坑洼路面，速度比较快，当时只是感觉受到撞击、汽车剧烈颠簸了一下，事后发现外面也没啥问题。没想到就撞坏了轮毂内侧也伤到了轮胎内侧。

再次无忧君也郑重提示，如果遇到这种坑洼路面的撞击以及上马路牙子和湿滑路面车辆打滑空转的情况，一定要及时查看轮胎及轮毂的受损情况，不光是外部检查，还要进行内侧检查。（用举升机举起，检查内侧的损伤情况。）

轮胎壁是轮胎最脆弱的地方，如有损伤，务必及时更换。安全大于天，一定要防微杜渐，预防万一。

点滴日常，保护轮胎

1，选合适的停车地方。现在找个地方停车成了一件挺困难的事情。不少车主为了图个方便，将车停在马路边上。上马路牙子的停车方式，容易使汽车的轮胎造成很大的挤压导致轮胎壁受伤产生鼓包，鼓包的车胎就相当于“定时炸弹”。所以一定要注意时常检查轮胎内外侧有无鼓包现象。

平时在停车时要把车停在较为平整的路面之上，而通过那些路况不是很好的路面时要注意减速。要对轮胎进行定期的检查将轮胎缝中间的小石子扣掉，来减轻对轮胎造成的伤害。

2，轮胎更换要统一。同车、同轴上不要使用混装不同规格、不同品牌的轮胎，最少应该在同轴上要使用同一规格、同一品牌、同样花纹、甚至是同一厂家的轮胎。否则会造成转向跑偏，影响行车安全。

3，日常检查。应该经常观察轮胎表面磨损情况，发现问题及时处理，一般轮胎表面都有磨损标记，一旦达到磨损极限就必须更换，要经常检查轮胎胎面和胎侧有无裂纹，割痕或者其他损坏。

4，合理胎压。轮胎气压过高、过低都会增加轮胎的磨损，气压过高，轮胎弹性降低，对悬架系统损伤比较大。气压过低，汽车行驶阻力增大，油耗增加，轮胎极易发热导致爆胎的发生。

平稳起步，忌紧急制动；弯道减速，以免由于惯性力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损；颠簸坑洼路面减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动、过度碰击，甚至被刺伤或划伤；泥泞地段，谨防轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤。

轮胎鼓包；被钉子扎在轮胎侧面，别看这些地方扎的洞小，但也不能补，只能更换新胎；胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米，不可以修补，只能更换新轮胎；

胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等，不值得进行修补，因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了胎圈损坏变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀、轮胎缺气碾压损坏等情况不可修补，需要更换新轮胎。

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/15174.html