文/磊磊
紧凑级轿车，这是中国消费者们的主流选择。而随着市场竞争的愈发加剧，8万元已足够买到一款不错的合资自动挡紧凑级轿车。关于它们，我们应当如何选择？究竟怎样，才能买到适合的车？今天就由小编为大家一探究竟。
轩逸经典
推荐车型：2018款经典1.6XE CVT舒适版
实际成交价：约8.5万元
这是一款网约车司机公认的好车。网约车司机所公认的“好”，无非是相对较低的价格、大空间、低油耗、高耐用性、高保值率等元素的叠加。而轩逸经典确实做到了这些。
外形与内饰设计，轩逸经典虽然有较强的年代感，但对于初始设计原封不动的保留，却让它显得很自然。相比那些二次设计的绿漆黄瓜，这样的自然而然反而挺顺眼。
1.6L HR16发动机+CVT变速箱的动力总成，已在多款车型上证明了它的优秀。轻盈的加速、较低的油耗与省心的后期维护已是线下市场对它的公认。而在日产品牌传统优势的乘坐空间与舒适性层面，就算以当前的眼光来看，轩逸经典也堪称优秀。首先，2700毫米的长轴距为它争取到了一个不错的“实用面积”；其次，扇贝式座椅的应用与堪称越级的后排腿部空间，也不负“日产沙发厂”之名，足够舒适惬意。
操控层面，它贯彻着日产车型易于驾驶、轻盈敏捷的特性，就算新手也能轻松自如地驾驶。但高速行驶却缺失了一些从容笃定，开起来有些“忽忽悠悠”或者更直言不讳一些——开高速不太有安全感。
别克凯越
推荐车款：2018款 15N CVT精英型
实际成交价：约7.5万元
外观上，老凯越给人的感觉是稳重，设计风格偏向于中庸。新凯越则进行了彻底的改头换面，变得年轻、时尚。新车借鉴了大哥君越的设计元素，比如新车前脸格栅的整体造型和君越相似。同时，新凯越在大灯和格栅处有更多有变化的线条，侧面也采用多条腰线设计，整体给人的感觉更具有动感。
内饰方面，老款凯越中控台上设置的储物格，其收音机下密密麻麻的实体按键对于许多人来说或许还记忆犹新，而新车型则迎合了当下的流行设计趋势，进一步减少实体按键，配备中控触摸屏。
配置层面，新凯越则有着中国市场所最为热衷的厚道，全系标配为6安全气囊、ESP电子稳定控制系统，增加了HSA坡道辅助系统、SLSC直线稳定性控制系统，搭载LED日间行车灯、TPMS数字显示智能胎压监测、倒车雷达等等。
动力层面，新凯越配备一款1.3L三缸双喷射发动机，匹配5MT或CVT自动变速箱，结合新车轻量化层面的较为明显优势（仅1吨出头）。已与老款车型上的耗油与卡顿彻底诀别。
吉利缤瑞
推荐车款：2018款 14T CVT缤纷版
实际成交价：约9万元
外观方面，这是一辆带有吉利味道的轿车。回字形前中网等元素的应用，既具备不错的视觉美感，也凸显着产品的家族化特性。车侧溜背式造型与博瑞有着较强的相似，整体线条凌厉，具备运动车的跑格。尺寸层面，缤瑞车型的长宽高分别为4680/1785/1460mm,轴距2670mm。与大众速腾、日产轩逸等主流紧凑车款处于同一级别。
内饰层面， 缤瑞延续了吉利家族化的拱桥设计风格，大面积软性材质与平底方向盘的应用，营造出品质感与运动兼备的第一印象。而10.25寸中控大屏、GKUI吉客云车联网系统、全液晶仪表等科技元素的应用，也为这套内饰注入了丰盈的科技感。
动力层面，新车将搭载三缸1.0T/四缸1.4T两款动力总成。其中1.0T机型输出功率136马力，1.4T机型输出功率133马力。
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