继大众后德国检方再次出击,奔驰或也因柴油车排放作弊被罚款!

众所周知,在国内由于法规原因,绝大部分均是汽油车型。而欧美等发达地区则有所不同,柴油车和汽油车一样受到了欢迎,柴油发动机不仅寿命长,还经济耐用,在低速下就可以爆发出较大的扭矩,安全性也比较高,而在柴油发动机技术中比较靠前的自然也少不了德系巨头,大众奔驰等。

继大众后德国检方再次出击,奔驰或也因柴油车排放作弊被罚款!

在前一段时间,大众被曝出了排放门的丑闻事件,在于大众给2.0TDI的柴油发动机增加了一个“失效保护器”,然后通过软件来对尾气排放数据进行造假。这则丑闻被曝出后,引起了轩然大波。虽然这次事件是由美国环保局最先指出,但是欧洲也是柴油车的主销地区,这也催动了德国检方对其进行调查。

继大众后德国检方再次出击,奔驰或也因柴油车排放作弊被罚款!

再之后,大众承认了在排放处理中通过安装欺骗软件来欺骗排放测试。最终以被德国检方罚款10亿欧元(折合人民币约为75.409亿元)的高额罚款,包括法律规定的最高500万欧元罚款,还有9亿9500万欧元的非法所得利益。这一事件对于德国的影响是巨大的,而且还影响到了其合作伙伴,博世。不仅博世同样面临着调查,甚至二者关系也有所裂痕。

继大众后德国检方再次出击,奔驰或也因柴油车排放作弊被罚款!

无独有偶,近日有相关外媒报道了一则消息:德国检察机关对戴姆勒开始了调查,理由是怀疑戴姆勒公司没有阻止柴油车排放作弊问题。我们都知道,戴姆勒就是奔驰的母公司,也就是说,继大众之后,德国的另外一家汽车巨头奔驰,同样在柴油车方面可能有着作弊问题,这个消息也不免令人震惊。

继大众后德国检方再次出击,奔驰或也因柴油车排放作弊被罚款!

根据德国交通部的发言,在欧洲区域共有着约77.4万辆的装有未授权的作弊软件的奔驰车型,而这造成的后果就是污染排放大大超过了标准,这也是导致20多万辆奔驰被召回的最主要原因。与此同时,美国有关部门在经历过大众的教训之后,也展开了对于奔驰柴油车的调查。

继大众后德国检方再次出击,奔驰或也因柴油车排放作弊被罚款!

一旦德国检方做出奔驰确实有排放作弊的行为,奔驰也将和大众一样,面临着巨额罚款。不过大众的10亿欧元的罚款已经刷新了德国当局开出的罚单金额记录,就算奔驰被罚款,想必也不会超过大众的10亿欧元。但是不管奔驰被罚款多少金额,这对于其品牌力有着不小的影响。

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一直以来,德国都以诚信、严谨著称,而这两家车企品牌的所作所为却与之完全背道而驰,也不得不让人感叹,还是钱的魅力大,谁会嫌钱多呢?对此也是想起了一首诗,等闲变却故人心啊!

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