先前在聊用车成本这个话题时我说过，买二手车要比新车划算，不光售价更低，如果选一款保值的二手车，残值率也会比现车高很多。于是我就看到很多朋友在问关于如何选择二手车的问题，今天就挑了些典型的问题来回答一下。
如何判定事故车？
“什么是事故车，补过油漆算事故车么？”这是大家最为关心的问题，这也好理解，毕竟谁都希望买一款车款极品的二手车。所谓“事故车”是二手车商约定俗成的一种叫法，它指的是车架以及发动机、变速箱发生过结构性损伤，简单地说就是A、B、C、D柱和大梁发生过变形的车辆。如果一切尚好，那么就不算事故车。
这是台明显的事故车，D柱严重变形
所以别以为补过油漆、换过车门就算事故车，人家车商可是不承认的。当然回头自己卖车的时候，也别怕曾经磕碰过，只要不“伤筋动骨”就没事。不过，假如淘二手车时发现车辆补过油漆，也可以就此砍砍价。
这种车门和翼子板发生了变形的车就不算事故车
再教大家一个小窍门来推断车辆是否出过事故，可以打电话去保险公司通过车架号去查出险记录。先尝试开门见山直接问，不行的话你可以谎称自己买了这台车，想知道之前的出险记录是否会对日后的保险优惠产生影响，这个时候保险公司客服至少会把今年出险的次数和原因告知你。
如何辨别泡水车？
泡水车也是买二手车最怕遇见的情况，不过也有办法可以鉴别出车辆是否进过水。最简单的辨别方法，就是看安全带，将安全带拉到最底检查有没有水印、是否发霉；另外就是打开前面储物箱，检查里面有没有泥沙残留。将脚垫拿出来检查旁边的塑料板下面有没有泥沙土。
泡水车外面处理的再好，在很多细节处还是能发现端倪的，一些接缝处总会残留有泥沙，内饰总会有发霉的部分。如果泡水水位比较高，那么车上保险盒的插槽中也能看到沉积泥沙。
害怕里程被调过？
接下来我看到很多都是关于行驶里程的问题，大家都担心买到的二手车被动过手脚，里程显示不真实。至于解决办法，首先可以查看车子的年份和保养记录，保养记录是非常直观清楚的，一般来说，在4S店的电脑上都能查到保养记录，其中就有每一次保养的里程。如果这辆二手车之后都没有在4S店保养过，那么里程有没有被调过就不好说了。相对而言，在4S店有良好保养记录的二手车是最受欢迎的，最关键的就是“有据可查”。
其次可以通过检测ECU，这种办法就比较专业了，通过读取发动机数据，分析出这款车大致的行驶里程。这种方法还可以看出车商是否调过码表，不过依然无法准确读出行驶里程。对于多数家用车来说，行驶里程并不是最重要的指标，大家首先还是要看看有没有出过大事故或者进过水，其次看看油路、悬架、避震等，综合评判一下车况，最后再拿行驶里程来参考一下就好。
什么车才能保值？
之前我们聊得是如何节省用车成本，所以还有很多朋友想知道什么车最为保值。这个话题要是展开说就太大了，告诉大家一个比较实用的技巧，去到你所在城市的中心，然后数数哪一款车曝光率最高，那么你选择这款车大概率说是没有错的。比如上海这边的奥迪A6L、宝马3系和5系都算是很保值的车。
如若从保值的角度考虑，那么配置上也要尽量普通一些，别弄一些奇怪的配置，到时候卖车这些东西可不保值。此外，颜色也要选白色、黑色这样的主流色调，好出手。
写在最后
其实选择二手车并非大家想的那么复杂，只要多对比一下，然后买之前去4S店做个检查确保没有大事故，最后签好合同（交易合同网上有很多模板可以参考）就完事了。
当然如果想要省心可以从身边的朋友入手，看看他们有没有车要卖，这种车辆可以做到知根知底。此外4S店的官方二手车也可以去看看，好处是稳妥，一般不会出错，只是价格略微贵一些罢了。
– END –
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