以艺术之名,“拆解”兰博基尼MiuraSV

“物理”和“艺术”,这两个领域听起来似乎风马牛不相及。但一位名为Fabian Oefner的瑞士摄影艺术家却通过一种“炸裂”的表现方式将两者高度融合到了一起,给观众呈现出一种绝美的机械艺术,成就了Disintegrating系列的作品。

Disintegrating系列是一套有关高性能的汽车所有配件开始从内部分崩离析的照片组合,利用零件散射的爆炸性画面,将崩解瞬间释放的能量冻结,从而创作出一个让人意犹未尽的超现实空间。

以艺术之名,“拆解”兰博基尼MiuraSV

自2013年在日内瓦M.A.D展览馆首次展出“Disintegrating”创意摄影作品,Fabian Oefner对汽车的狂热便一发不可收拾,其作品也持续吸引了众多汽车爱好者以及艺术家们。

以艺术之名,“拆解”兰博基尼MiuraSV

从法拉利到保时捷,再到布加迪,Fabian Oefner沉迷在拍摄汽车解构艺术图片中无法自拔。

为了拍摄更出色的作品,这位年轻艺术家首次实拍一辆兰博基尼经典跑车Miura SV,以其零件筑成此艺术图。

以艺术之名,“拆解”兰博基尼MiuraSV

“我一直梦想着用一辆真正的汽车创造一件艺术品。”

Fabian 的愿望是在一位朋友的帮助下实现了。朋友告诉他,自己拥有一辆Miura SV,且正准备修复它。

Miura是兰博基尼历史上乃至汽车历史上都具有标志性的汽车之一。这辆奠定兰博基尼中置发动机设计的跑车是由兰博基尼历史上拥有举足轻重地位的三位工程师Gian Paolo Dallara,Paolo Stanzani和Bob Wallace在60年代末开发出来的。

Miura采用V12发动机和五档变速箱,最高速度可以达到280km/h。在那年代,Miura的性能堪比赛车。

以艺术之名,“拆解”兰博基尼MiuraSV

Miura SV更是兰博基尼在1971年推出的Miura改款,其中的V为Veloce(速度),以凸显其在马力方面做出更大的提高。

目前世界上仅有150辆Miura SV传世,2015年Miura SV在拍卖行的成交价高达125万英镑。​

以艺术之名,“拆解”兰博基尼MiuraSV

面对这样一辆兰博基尼经典跑车,相信没有任何一位汽车爱好者可以拒绝得了。曾立志成为汽车设计师的Fabian Oefner也不例外。

为了实拍Miura SV的零件,Fabian Oefner足足花了两年时间,在高达44度的车间内拍摄,从2500多张照片集成零件元素,才创造出这艺术图片。

以艺术之名,“拆解”兰博基尼MiuraSV

2016年,Miura面世五十周年之际,兰博基尼限量推出Aventador Miura Homage特别版车型,以向Miura SV这款传奇车型致敬,全球限量仅50辆,且迅速售罄!

以艺术之名,“拆解”兰博基尼MiuraSV

“Disintegrating X”一经推出,就让所有人都感到震惊不已。

Fabian 把Miura SV与其构件飞散融汇成一幅惊艳的画面。无论是整体的观感,还是局部的细节,Disintegrating X都美到令人窒息。

也许从他完成创造的那一刻开始,这些零件就已经不再是冷冰冰的金属了,仿佛被赋予生命,欲从图像中跃动而出。

以艺术之名,“拆解”兰博基尼MiuraSV

正如Fabian Oefner所说,人对艺术品的理解是独特的,给出的答案也是唯一的

瞬间,永恒。这就是Fabian Oefner给出的答案。

一个关于时间、艺术和现实的答案。无关对错,我们只管去欣赏就好。

文/何康龙

运营/马海涛

图/网络

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