1季度上市吉利GE11高清官图曝光

cesifu • 2019年2月21日 pm4:41 • 资讯

1月的汽车销量出炉后，再次给看好今年汽车市场的用户泼了盆冷水。连续7个月的销量下降让人们深刻的认识到汽车市场寒冬仍未远离。但悲中见喜的是，在新能源领域中国汽车市场一直表现的让人满意。

相对于传统车型的“跌跌不休”，1月份新能源汽车产销分别完成9.1万辆和9.6万辆，同比分别增长113%和138%，成为这份数据报告中的一抹亮色。

乘着新能源的“东风”，车企抓紧布局新能源车型是理所当然的事。

自吉利GE11车型的消息陆续放出后，一直吊足外界的胃口。近日吉利汽车公布了一组吉利GE11的高清实车图，透露出更多车身细节信息。

新车首次使用了量子银盾车标，一字型前大灯和平行流光LED尾灯等看起来简约、科技、前卫。据了解，吉利GE11采用了全新的“多维流动生命体”设计理念，同时也兼顾了空气动力学效果，其风阻系数低至0.2375cd。

在造型上，吉利GE11前脸采用了封闭式造型并辅以立体切割工艺，“风纹”式下格栅能够实现最大程度的分流，并能够根据车辆行驶速度进行七个基础角度调节，配合流线体下压式高低层前引擎盖、前保险杠左右两侧双C风纹造型等元素同样可有效降低行驶中的风阻系数。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4736/1804/1503mm，轴距为2700mm。

除此之外，吉利GE11采用了全新量子银盾车标，切割造型简洁立体，颜色则使用更彰显科技属性的银色，整体突出了GE11前卫的属性。

吉利GE11灯组全系采用LED光源，其前大灯采用光导流体设计，集成日行灯、位置灯、转向灯、充电指示灯及远近光于一体，未来感应运而生。末端三道渐变的智能充电指示灯，在充电时根据电量不同呈现出层层递进的闪烁效果，转向灯则为流水点亮方式，为吉利GE11增加不少前卫特质。尾灯组呈L型，并采用集成光带式设计，上部为制动灯，下部为尾灯，与前车灯同样采用LED光源，点亮时光感层层排列，呈现出流动的形态。

吉利GE11车身侧面采用贯通式流体腰线设计，配备了半封闭式旋风轮毂，隐藏式感应门把手、流线型后视镜等，视觉上流畅且整体性极强。

动力方面，GE11的电动机峰值功率为130kW，电池组由宁德时代提供。根据申报信息Ge11可选装前摄像头、前后驻车雷达、自适应巡航、天窗、全景车顶等配置。轮毂有16英寸和18英寸，匹配的轮胎规格分别为205/60 R16和195/50 R18。

作为吉利汽车今年在新能源领域的重点车型，吉利GE11将于今年第一季度上市。在补贴下降的背景下，该车的价格能否为用户接受，会又怎样的市场表现，让我们拭目以待。

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1季度上市吉利GE11高清官图曝光

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