做到这些,减少车队“吃胎”困扰

轮胎不均匀磨损就是常说的吃胎

吃胎不仅会加速轮胎的磨耗

减少使用寿命

而且偏磨区域还易爆胎

增加危险隐患

这些轮胎“症状”车队长要预防

帮助车队降低轮胎使用成本

提高运输效益

做到这些,减少车队“吃胎”困扰

1

中心磨损

与胎肩花纹相比

胎面中部花纹过度磨损

轮胎气压过高

负载较轻或不正确的轮毂宽度

应检查车辆各轴实际负载

校验气压表

并选用正确规格轮胎

2

单侧胎肩磨损

轮胎外侧过度磨损

主要由于前轮定位失准

内/外倾角过大时产生

悬架组件松动或磨损

日常多急转弯的用车环境

也会造成单侧胎肩磨损的情况

3

两侧胎肩磨损

胎肩花纹光滑过度磨损

胎面呈一个圆形的断面

气压不足,或负载过高

应根据最大负载重调胎压

检查轮胎是否漏气

对车辆行驶路面进行选择

做到这些,减少车队“吃胎”困扰

如何避免不均匀磨损

日常使用车辆时定期检测胎压

使其保持在正常范围内

前轮定位对轮胎使用寿命影响较大

方向盘发飘、发抖或过重时

需要及时进行前轮定位以及四轮定位

行驶在拱度较大的路面时

尽量居中行驶

减少一侧轮胎负荷增大导致磨损异常

勤检查勤保养

车队长做到这些

方能减少“吃胎”困扰

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