目前，电动车有两大致命缺陷——续航里程严重不足以及充电时间过长，目前新能源品牌都在着手解决这两大问题，但至今为止都没有什么好的办法，nanoFlowcell AG 公司这几年就致力于续航和充能方面的研究，旗下的Quant E-Sportlimousine概念车搭载液流电池，完美解决了以上两个问题。
nanoFlowcell AG 公司来自列支登士敦，成立于2013年，其前身是瑞典超跑品牌 Koenigsegg 下属的一个科研项目，该公司研发的液流电池，不需要直接补充能源，而是依靠化学反应放电后的液态电解质就能被新的电解质所替代。
Quant E-Sportlimousine概念车造型和特斯拉有些相似，外观内饰这些主观因素太强的东西，小编就不再进行过多复述了，我们主要来说说它的动力系统，携带350升液态电解质，电能达到112kWh，搭载了四台25kW的小型电动引擎，动力输出总计可达136马力，续航里程超过1000公里，百公里加速时间仅需2.8秒。
从性能上来看，这款概念车完全碾压特斯拉，但目前世界上在液流电池有所建树的品牌只有这一个，如何量产是一个非常严重的问题，即便能量产出来，没有经过市场证明，如何取得消费者信任也是一个问题。
这款车什么时候量产还是一个未知数，不过小编倒是非常期待这款车上市，续航能充能两大问题一起解决，是众多消费者的福音，希望自主品牌也能把精力抽出一部分来，研究下液流电池电池的可能性，为新能源汽车提供一个新思路。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/13065.html
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