近日有消息称新造车势力爱驰汽车将收购江铃控股的陆风汽车,成立新的合资公司并实现控股,而且就在年前爱驰还引入了江铃租赁厂房的,两大动作共同释放出一个消息:爱驰的资质问题就快要水落石出了。
据悉爱驰汽车收购陆风汽车的股份为 50%,江铃汽车集团和重庆长安汽车股份有限公司占剩余的 50%,爱驰汽车从而实现对陆风汽车的相对控股。据内部人士透露,爱驰汽车和陆风汽车的合作已经在稳步推进当中,待资产评估完成后将对股权正式交割。
很多业内人士预测,随着大浪淘沙,最后可以剩下的新势力造车企业不会超过 3 家,甚至会只有 1 家,但是这种观点现在看来出现了转机,随着新势力与传统车企的进一步接触与融合,新老势力的差异会越来越小,两者的生命力也都会获得延续、也许还会越来越强。
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