新车行驶多少公里就要做哪几项检查?进来学习!

众所周知,汽车是高消耗品,想要多使用几年,离不开平时的维护和保养。一旦一辆车使用里程累积到6万公里左右,这就预示着它各项功能都开始减弱,不管是国产车还是合资车,到了这个里程数,都该给爱车做一次彻头彻尾的大保养,行驶超6万公里,记得做这几项检查。

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1、正时皮带。对于一些经验老道的司机来说,正时皮带肯定是会定时检查的,但凡出现问题就会第一时间更换,如果你抱着侥幸心理将其修补继续使用的话,那真是拿自己的安危开玩笑了。通常去4S店保养,维修人员也往往会忽略这个部位,所以大家平时开车时候也要多注意,如果听到发动机机舱有类似于金属碰撞的声响,那就赶紧靠边停车检查一下,别酿成悲剧才好。

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2、轮胎。要说一辆车与地面接触最频繁的,应该就是这轮胎了,经过这日复一日的使用,轮胎的磨损也是越发的严重,而这就会导致胎压不稳定,更严重甚至会引发车胎爆炸等情况。一般行驶到3万公里时候,即便是不换轮胎,也要将前后轮胎换个位置,因为前后轮胎承受压力不同,导致的磨损程度也不同,换个位置也是能继续使用一段时间,而到了6万公里,最好就将4个轮胎都换新一次,这样开车上路也比较安心。

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3、全车油液。通常小的保养时候,车主更换的都是机油,而到了6万公里时候,一定要将车内所有油液都更换一次,像是机油、变速箱油、防冻液以及刹车油等,这样才能令车内各个部位都起到良好的作用。

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4、火花塞。火花塞也是比较重要的一个零部件了,而因其工作频率也比较高,如果长时间使用难免也会出现老化现象,甚至会有一定的积碳产生,定时更换也是很有必要的。不过这火花塞跟机油一样,也是分不同档次的,具体多少万公里更换一次,除了看具体使用情况之外,跟火花塞本身的质量也有一定关系。对于每辆车的情况,作为使用者,车主一定要多加注意检查,不能一味享受汽车带来的便捷生活,更应该对它的使用状态负责,你说呢?

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