2020款雷克萨斯RCF官图曝光!有望引入国内销售。

日前,有外媒曝光最新更新的2020款车型雷克萨斯RC F跑车,雷克萨斯RC F跑车现在拥有改进的性能,改进的造型和一个全新的,有限的生产轨道版本。随着RC F赛道版的推出,硬核驾驶爱好者不再需要在豪华车和高性能车之间做出选择。雷克萨斯RC F赛道版融合了雷克萨斯的奢华和工艺以及为异域跑车保留的性能升级。这是F“ Performance”品牌的最新里程碑,将作为雷克萨斯整体战略的重要支柱继续发展。

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RC F的造型也有细微但实质性的变化,这些变化增加了家族特征,以进一步改善其侵略性的整体造型。在前面,前照灯已经更新到一个设计,功能堆叠的LED灯和集成日间行车灯。标志性格栅的形状已经改变,增加了一个低嘴唇开口,延伸整个底部,创造一个视觉上较短的前设计。在车的后部,新的尾灯整齐地集成到一个改造后的保险杠,给雷克萨斯RC F一个更清洁,更雕刻的外观。

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2020雷克萨斯RC F双门轿车外观上进行了广泛的改进,旨在提高其性能和更新其整体外观。首要目标之一是在不影响轿跑车精致和坚固感的前提下减轻重量。在车的后部,空心半轴取代了以前的实心轴,而在前面,一个收缩的进气管和一个较小的空调压缩机减轻了汽车前部的重量。将前束控制支架和上悬架支架改为铝制,在保持刚度的同时减轻了重量。加入了标准的雷克萨斯RC F性能跑车,这已广泛更新为2020车型年。改进的空气动力学,减轻重量,重新调整的悬架和增强的造型将雷克萨斯RC F提升到一个新的性能和精致的水平。新的2020款RC-F版本,特别是受益于自其最初推出以来的不断发展。

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为了让RC-F版在内部更具独家外观,红色真皮内饰标配座椅口音和车门和仪表板上的红碳装饰。只有两种外观颜色可供选择超白和哑光星云灰,这两种颜色仅在RC-F版上提供。

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都升级了Brembo碳陶瓷制动刹车盘,他们不仅比钢铁同行轻得多,而且更能承受与性能驾驶相关的极端热循环。它们被一组重量轻的19英寸BBS锻造合金车轮包围,车轮的设计源自RC F GT3赛车。在车轮、制动盘和卡尺之间,仅在汽车前部的非簧载重量就显著减少。

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现在有更硬的衬套后悬架臂和转向机架安装,更坚固的发动机底座,也被用来更好地传输RC F的常吸气5.0升V8发动机的动力,这是豪华轿车上最后一个这样的发动机。它现在的额定功率为472马力(+5马力),这归功于改进的进气路线和较低的转速触发点的二次进气打开。匹配8挡手自一体变速箱,但更高的最终传动比,以改善离线响应。

2020雷克萨斯RC F和RC F运动版版将于2019年第二季度海外开始生产,有望引入国内销售。

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