大排量后驱1系的绝唱,错过没有后悔药

宝马1系可以说是当今市场上最好的车型之一。 它有咕噜咕噜的排气声,它有力量,它有巴伐利亚的DNA。1系列将于今年推出新一代车型,但宝马并没有计划将后轮驱动系统和六缸发动机推向下一代。 为了纪念这一车型的终结,宝马推出了M140i Finale Edition。

大排量后驱1系的绝唱,错过没有后悔药

有什么不一样?

M140i Finale Edition配有熏黑的外部照明装置,18英寸M轻合金轮毂(可选喷黑和银色),黑色高光套件,金属漆和黑色镀铬排气管。 此外还有自适应LED头灯、自适应M悬架、M Sport制动包带蓝色卡钳、Harman / Kardon音响系统、无钥匙进入等等。可以说是武装到牙齿的1系了。

大排量后驱1系的绝唱,错过没有后悔药

M140i采用3.0升直六缸双涡轮增压技术,额定功率为340 PS和500 Nm。直接通过一个8速自动变速箱输出到后轮,在4.6秒内完成0-100公里每小时的冲刺。(没有手动挡会是一大遗憾吗?)

为什么说它是绝唱?

新一代的宝马一系将取消后轮驱动布局,全系采用FAAR平台(UKL平台的升级版),分别有前驱和四驱可选。新款1系M性能版本将借用X2 M35i的2.0升四缸发动机,可产生302匹马,但0-100需要4.9秒,比现款要慢上0.3秒,这是不可原谅的。所以说如果大排量后驱是你的梦想,那这或许是实现梦想最后的机会了。

大排量后驱1系的绝唱,错过没有后悔药

新款宝马1系谍照

大排量后驱1系的绝唱,错过没有后悔药

新款宝马1系谍照

另外,目前现款1系列(两厢)和2系列共享相同的平台,但新的2系列预计将转移到CLAR架构,支持后轮驱动和全轮驱动。这也是宝马众多车型使用的平台。

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