投稿

从专利到共享，特斯拉等开放电动车技术，无奈之举还是另有所图？

cesifu • • 资讯

近日，特斯拉CEO Elon Musk在一篇博客中提及的内容引起了广泛的关注。博客中提到，他将决定开放特斯拉关于电动车制造技术、电池组技术、电源管理技术等专利，并向人们宣布这是特斯拉作为一家互联网造车企业的精神所在。这篇博客一经推出，便获得了许多行业内人物的评价，至此仍是褒贬不一的状态。从专利到共享，特斯拉开放电动车制造等相关技术专利，是无奈之举还是另有所图呢？今天我们就来聊聊这个话题。

从专利到共享，特斯拉等开放电动车技术，无奈之举还是另有所图？

推动电动车行业发展

从专利到共享，特斯拉等开放电动车技术，无奈之举还是另有所图？

众所周知，即使目前电动车拥有着许多高新科技，同时也获得了不少行内人或是消费者的好评。但就总体的大环境而言，电动车的竞争力与传统燃油车相比仍然是不值一提的，这对于野心颇大的特斯拉来说并不是什么好事。在当前汽车行业的普遍做法下，各家的汽车厂商对于电池组、电动车制造、电源管理、传动等技术都在独自研发进行，各个厂商之间的合作或是技术交流并不多。从另一个角度上来看，这样的行业背景对于整个行业的发展并不友好。

从专利到共享，特斯拉等开放电动车技术，无奈之举还是另有所图？

在Elon Musk的博客中，有这么一句话：如果我们的目标是创造令人惊艳的电动车，但却依靠知识产权来抑制后来者，那我们的行为是与我们的初衷或是目标背道而驰的。的确，即使目前特斯拉的产品足够吸引眼球、足够高科技，但相对于一些传统车企的传统燃油车产品而言，它的竞争力或是实际的市场表现都是不足以称道的。相反，特斯拉在近年来大力普及超级充电桩，并且花费巨资来建造电池工厂以及生产线，这对于入不敷出的特斯拉来说实属有些“头疼”。所以，推动行业发展、产生规模效应、分担更多的成本，或许才是Elon Musk想要达到的目的。

加快统一行业标准，促进各厂商的合作

从专利到共享，特斯拉等开放电动车技术，无奈之举还是另有所图？

Elon Musk开放特斯拉的所有专利技术，也意味着会迎来更多的合作，想必这一点大家都能想明白，并且事实也正是如此。在Elon Musk发表相关言论后，其本人表示已经在和宝马公司的相关负责人探讨，对于电动车充电标准、充电桩以及相关技术的应用，宝马似乎都有意与特斯拉进行合作。此举对于特斯拉这个企业来说，百利而无一害。另外，根据国外相关媒体的报道，日产公司的相关负责人亦有意与特斯拉展开合作，对于充电桩的建设以及相关统一规范等问题，有望达成共识，以达到普及更多、更快、更有效的充电网络。

打开大门迎客是好是坏？

从专利到共享，特斯拉等开放电动车技术，无奈之举还是另有所图？

Elon Musk的这一壮举，目前在业内还是褒贬不一的状态，但我认为，无论是处于商业盈利的目的，还是Elon Musk本身对于这个行业的热爱，特斯拉开放所有电动车相关专利一事是利大于弊的。一方面，开放相关的专利可以帮助一些较为“落后”的汽车厂商，帮助其在产品研发上更进一步；另一方面，开放相关的专利势必会迎来更多的技术融合，也就是说，特斯拉很有可能也会迎来更多的技术，同时将电动车相关技术持续推进，达到产品更为完善、技术更为先进的效果。总而言之，打开大门迎客似乎是一个非常不错的选择。

总结：看完这篇文章，相信小伙伴们也对Elon Musk这个人或是特斯拉这家企业都有了一个新的认识。总的来说，在开放技术专利这一举措来说，我是赞成Elon Musk的做法的。并且如今一些传统汽车厂商，如大众、丰田等，也都计划着开放关于新能源汽车的部分专利，其中丰田更是希望将其对于混合动力汽车的全部专利予以公开。无论如何，能看到汽车行业内的人对于整个汽车行业有更深刻的认知，对于汽车行业的发展有更深刻的推进，这无疑都是一件好事。你觉得呢？

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/11060.html

赞 (0)
cesifucesifu
0 19 打赏 微信扫一扫 微信扫一扫 支付宝扫一扫 支付宝扫一扫
上一篇 2019年2月17日 am8:30
下一篇 2019年2月17日 am8:45

相关推荐

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注

记住昵称、邮箱和网址，下次评论免输入

评论列表（19条）