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后补贴时代，动力电池企业该如何破局？

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关于补贴而言，动力电池影响最大的肯定是电池能量密度。以下是最近几年国家新能源补贴政策中对于电池能量密度的门槛值要求以及针对不同的区间给予不同的补贴系数。其中，红色是我们对于2019年国家补贴的预测。

后补贴时代，动力电池企业该如何破局？

从上图，我们可以分成清晰的看到，国家还是鼓励高电池能量密度的动力电池，原因就是，在单位空间内，能量密度越大，就可以放下越多电池容量，也就意味着可以有更高的续航。

那么，当减少补贴，新能源行业面临洗牌，动力电池企业该如何破局呢？小编觉得，有以下几种思路：

加大研发投入

研发高能量密度动力电池，获得更高的国家补贴系数，这样，订单才会源源不断。同时，除了研发三元锂电池之外，也需要提前布局其他电池技术：固态电池，金属锂电池，燃料电池等，都可以根据自身情况，进行研究和布局。同时，也可以考虑做BMS，电池管理系统方面的研发。

后补贴时代，动力电池企业该如何破局？

加大和新能源主机长的合作

选择有实力的新能源主机厂合作，这样，才能在补贴退坡时，有更多的订单保障，同时，也可以和新能源主机厂的研发部分，进行资源整合，共同研发新型动力电池，摊薄风险。

后补贴时代，动力电池企业该如何破局？

加大和充电运营服务商的合作

动力电池和充电桩之间的通讯，以及相关标准的建立，都需要不同企业之间进行紧密合作，从而确保充电安全，也可以进行相关充电技术研究。

布局动力电池回收

动力电池回收将会是未来很大的一块蛋糕，不论是梯次利用，还是最终固废的处理，都需要有专业的公司完成，动力电池厂家有这方面的先天优势，可以进行提前布局。

后补贴时代，动力电池企业该如何破局？

小结

加大研发投入，提升自身产品竞争力，同时加大和新能源主机厂，充电运营服务商的合作，布局动力电池回收领域，这样才可以这样才可以最大限度的不被市场淘汰。

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