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斯巴鲁国内最好的车型，越野性能不输汉兰达，可惜叫好不叫座！

cesifu • • 资讯

在汽车圈所有的日系品牌里，斯巴鲁算是一个比较特立独行的存在，虽然斯巴鲁在华的销量业绩跟本田、丰田这样的大咖没法比，但是它还是有它自己一波忠实的簇拥者。

如果要让笔者在斯巴鲁的车型阵营中挑一个我认为最好的，你们猜我会选择哪辆？

森林人。经典水平对置引擎、左右对称全时四驱和EyeSight驾驶辅助，都是车迷的心头好，越野性能不输汉兰达，比较可惜的这款车在国内“叫好不叫座”。

斯巴鲁国内最好的车型，越野性能不输汉兰达，可惜叫好不叫座！

森林人基于斯巴鲁SGP全球模块化平台打造，外观方面，斯巴鲁森林人的整体轮廓凹凸有致，整体看起来很饱满，前脸造型相比上一代有所改进，车标下方采用更密闭的镀铬横幅设计，两侧的前大灯组也采用了新的设计风格，边缘采用了更多的棱角，看上去更加锐利，前包围部分，全新样式的雾灯区域镀铬装饰和银色下护板也进一步增加了精致感。

斯巴鲁国内最好的车型，越野性能不输汉兰达，可惜叫好不叫座！

侧面上看，车身线条流畅，有动感，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4625mm/1815mm/1730mm，轴距为2670mm；另外，新车还换装了一套18英寸五辐式亮面轮圈，并搭配有行李架和黑色侧包围，视觉上更具野性。

斯巴鲁国内最好的车型，越野性能不输汉兰达，可惜叫好不叫座！

车尾部分的变化相对较大，C字型灯组的结构点亮后十分具有辨识度，此外，新车的大尺寸后扰流板、黑色包围及银色下护板也都带来了更强的运动感。

斯巴鲁国内最好的车型，越野性能不输汉兰达，可惜叫好不叫座！

内饰方面，依然是斯巴鲁家族的风格设计，和XV的内饰其实是一样的，中控的布局规整，以实用为主，我觉得这个内饰应该会让很多理工男喜欢，确实很符合理工男的气质。

配置方面，新车全系标配LED前大灯、大灯清洗、车顶行李架、后扰流板、真皮多功能方向盘、前排座椅加热、主驾驶8向电动调节、天窗、无钥匙进入+一键启动、自动空调、后视镜加热、导航、蓝牙、胎压监测等。

此外，斯巴鲁最新的EyeSight驾驶辅助系统也出现在这款车上。

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动力方面，斯巴鲁以水平对置发动机出名，森林人采用的就是一款2.0升水平对置自然吸气发动机，最大功率为156hp，峰值扭矩为196N·m，匹配可模拟7档位的CVT变速箱。

另外， 森林人还有混动车型，其采用2.0L水平对置发动机+电动机的组合，同样匹配CVT变速箱，并搭配有Symmetrical AWD全时四驱系统，动力性能和操控体验都比燃油版要高不少。

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