据悉,宝马7系将搭载一套全新开发的插电式混合动力传动系统,2019款新车将于今年下半年上市。
新的插电混合动力系统将使用3.0升涡轮增压直列六缸发动机,作为传统的动力输出,而非740e使用的2.0升涡轮增压四缸汽油发动机。
新款的745e,745Le和745 Le xDrive的功率将达到290千瓦,扭矩600牛米,745Le xDrive的百公里加速时间仅5.1秒,电子限制的最高时速为250公里每小时。
同时,插电混动的7系车型也将配备容量更大的锂离子电池,电池容量为12.0千瓦时,而不是之前的9.2千瓦时。
预计新款745e xDrive的续航里程和性能的提升,将吸引更多的用户,特别是饱受一“牌”难求的上海用户。
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