今年以来,标致408因为各种质量问题,在车质网的汽车投诉排名中一直霸榜。
搜狐汽车的数据显示,标致408 8月卖了856辆,9月卖了948辆。10月卖了1222辆,今年前10月只卖了0.83万辆,在紧凑型车里的销量排名倒数,占比只有0.16%,几乎可以忽略不计。
有媒体统计,这样一款存在感非常低的车型,已经连续9月在车质网的投诉排名中位居第一。11月该车的投诉量达到了175宗,投诉的主要问题跟此前差不多,还是发动机烧机油以及轮胎开裂等等,这些常见的质量问题。
此外,神龙汽车旗下另外一款车的雪铁龙C4L在11月投诉量达到了81宗,投诉量排行第三。投诉的主要问题是转向系统抖动和故障、发动机烧机油等。而上月排行第二的是标致4008,质量问题频发,这也是影响神龙汽车口碑、销量的一大原因。
数据显示,今年前9月神龙汽车售车9.1万辆,同比减少55.5%,无法完成全年23.5万辆目标。现在备受销量暴跌、亏损、裁员、产能闲置、人事动荡等各种负面消息的困扰。
这两年法系车销量持续低迷,引起了大家的持续关注。
在刚刚结束的广州车展上,法系车企只有标致参展,雷诺、DS跟雪铁龙都缺席。可以看出法系车企对中国市场信心不足。因为销量惨淡,长安PSA退出中国一事已经进入了倒计时阶段。
大咖点评:
销量与口碑是相辅相成的,如果车企不重视消费者体验、不重视用户口碑,那么销量下滑,甚至暴跌也是意料当中的事情。
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