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脱欧导致工厂停产 捷豹路虎未来靠中国？

文：懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 行业]英国的脱欧进程一波三折，英国的汽车产业可折腾不起了。

过去的一周，虽然欧盟再度给予英国脱欧延期，但为了应对此前未能达成贸易协定所造成的零部件断供情况，捷豹路虎英国工厂再次出现”停摆”。

脱欧导致工厂停产 捷豹路虎未来靠中国？

捷豹路虎首席执行官拉尔夫·斯佩思对此表示：除了关闭工厂，捷豹路虎没有其他选择。与此同时，公司首席财务官阿德里安·马德尔强调：停产将直接导致捷豹路虎减产1.2万辆。捷豹方面称，公司在今年四季度预计实际产能仅有12万辆，而这将远低于捷豹路虎本季度的零售业绩预期。

为了应对停产所造成的一系列影响，捷豹路虎方面已经开始采取措施减少经销商库存。马德尔表示，“无协议”脱欧所造成的影响是捷豹路虎当前面临的唯一切实存在的、迫在眉睫的“重大风险”。

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值得一提的是，如果英国在明年1月31日通过脱欧决议，那么捷豹路虎同样会面临停产影响，进而影响到在本财年的经营业绩。

斯佩思早在数月前就曾警告英国有关部门，错误的脱欧协议将使英国汽车产业失去上万个工作岗位。而根据英国汽车行业协会的数据显示，今年前三季度，英国汽车产量下降了16%，累计销量未超过100万辆。

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担忧不光只有捷豹路虎一家品牌，在11月初，宝马集团也关闭了其在牛津的MINI工厂，这一决定是在英国决定推迟脱欧前所作出的。

目前，捷豹路虎在英国有三家工厂，这三家工厂都承担着向全球各大市场出口的任务。此外，捷豹路虎在英国本土还有一家发动机工厂。

虽然承受着脱欧的压力，但是这家英国本土品牌在经营上却并未遭受太大影响，这其中更多的要归功于中国市场的销量回暖以及北美市场的强劲需求。

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尽管在上一财年，捷豹路虎在中国市场销售额急转直下，营收同比下滑超42亿欧元，但是随着今年捷豹路虎在中国市场进一步削减成本，提升产品力，以及稳健的营销思路，开展强化品牌建设等一系列举措，今年前三季度，捷豹路虎在华销量同比上涨24%，在刚刚过去的10月，继续保持增长势头，销量同比上升16%。

由此，捷豹路虎官方预计，在整个财年的下半年，公司都将保持盈利状态，同时公司预期今明两年的利润率将保持在3%至4%之间。

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不过，尽管销量有所回暖，但同其他豪华品牌相比仍有较大差距，尤其是利润较大的进口车型，随着英国脱欧影响的深入，必然也会影响到这些车型在中国市场的销量表现。捷豹路虎曾表示不会加入到豪华品牌的价格战中，当然，如此“特立独行”的代价或许也将会给捷豹路虎的未来造成更大的挑战。

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