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首先最直接的方式就是提高充电效率,缩短充电时长,实际上燃油车很多车辆的续航里程也不是很高,但是加油速度快,到加油站加油只需要花费3-5分钟即可继续再跑几百公里,如果纯电动新能源汽车能够以续电的方式间接的增加续航里程,假设能够做到充电5分钟续航增加300公里甚至更高,和加油时间差不多的话,那么实际上已经可以解决续航里程不足的问题了。
其次就是要持续推广建设充电桩和发展换电模式,如果快速充电桩的布局能和加油站一样分布广,充电功率能够达到较高峰值的话,那么也是能够从侧面解决纯电动车续航里程的问题。如果能用更高效便捷的换电模式来代替效率比较慢的充电模式,能让电动车在较短时间满电继续上路,那么换电站实际上和加油站也是一样的。此外,上述的办法之外,我们可以针对车辆进行轻量化设计,这样的话就可以减少车辆的能耗,从而提高车辆的续航里程表现。
笔者相信,未来的新能源汽车将会有越来越抢眼的续航里程表现。
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