当我知道这家伙真的开着这部玩“姿态”的桑旅，从广州出发，在没有后援车的情况下，日夜奔袭上万公里，抵达欧洲腹地，就为了参加一个大众车主的聚会时，反手就给他一个大拇指，有心有力的任性人生，真好。
同样的这条路，我十年前走过，参加奔驰的巴黎北京欧亚之旅，当时我的座驾是柴油发动机的E级车，奔驰为了确保旅程顺利，出动了数十部保障车，尽管如此，我每天都要跑最少450公里，多的时候一天要跑700公里，起早贪黑，在野外吃饭，经历过爆胎，迷路，雪地、沙路，炮弹坑一样的西伯利亚公路，还被东欧的警察追过……总之，这肯定是一段充满未知和挑战的路程。
而我佩服的，更多是我朋友选择的座驾，我和他同为桑塔纳车主，深知这部车的脾气，而且他为了姿态，改装了气动悬架，昂贵的BBS大轮毂，这身装备，完全就在为了在城市中炫耀之用，现在却要挑战欧亚之路？
这其中的故事，你不应该错过！
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原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/56670.html
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