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日前,我们从海外媒体中获知,林肯很有可能终止下一代大陆车型的研发,主要是为了福特集团电动化让路,腾出成本和产能。
按照之前消息,福特/林肯计划将在2022年-2023年间推出两款全新纯电动SUV车型,这两款车型的内部代号为CDX746与CDX747,均被视为集团迈向电动化的重要产品,新车将会在密歇根州的Flat Rock工厂投产,预计年产量达到了65000台,这一工厂目前主要生产福特Mustang和林肯大陆两款车型。
按照福特的产品计划,这一代的林肯大陆将会在2021年正式停产;为了给两台重磅的SUV车型让路,大陆停产的可能性还是挺大的,毕竟大陆在北美的销量并不算太好;之前就有消息称,林肯大陆将会移到中国生产,并采用出口的方式返销到北美地区,不过近期的中美贸易战让这一做法蒙上了阴影。
毫无疑问,电动化是每个主机厂目前的重点之中,为了达到推陈出新的目的,放弃目前的一些业务,来加大力气投资未来可能更加务实。按照福特的计划,在电动化的投放将高达110亿美元,2022年将会推出16款之多的电动车,当中包括纯电Mustang、F-150电动版以及与大众集团联合推出迎合欧洲市场的车型等等。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈子锋)
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