这几大利好消息，或将给哈弗H9带来意想不到的惊喜

cesifu • 2019年3月24日 am12:30 • 资讯

目前国内市场上的越野型SUV车型并不多，比较知名的也就陆巡、牧马人、普拉多、日产途乐、哈弗H9、荣威RX8等不到十款车型。但这些车型陆巡、牧马人、途乐还都属于纯进口车型，售价都比较高。而哈弗H9、荣威RX8、普拉多（国产）在售价上比较有优势，但这几款越野型SUV中，一直是普拉多独大。

哈弗H9虽然在售价上相比一汽丰田普拉多要低很多，但在品牌影响力及产品性能方面，哈弗H9与一汽丰田普拉多差距还是不小的。

首先哈弗H9搭载的是长城汽车自主研发的2.0T发动机，匹配采埃孚的8AT变速箱，最大功率为185kw；一汽丰田普拉多搭载的是3.5L V6天然吸气发动机，匹配爱信的6AT变速箱，最大功率为206kw。在动力上，普拉多优势很明显。

其次品牌影响力方面，自主品牌中的哈弗H9肯定不如合资品牌的一汽丰田普拉多。这是也很多人宁愿多花钱，也会选择普拉多的一个重要因素。

而在车身尺寸方面，哈弗H9更有优势。哈弗H9的车身尺寸为4856*1926*1900mm，轴距为2800mm，而普拉多的车身尺寸为4840*1885*1890mm，轴距为2790mm。两款车同为非承载式车身。

但据丰田经销商表示，普拉多将面临停产，全新版本普拉多将不再国产，转而全面销售进口车型。以后将不会再有一汽丰田版普拉多销售。这对于哈弗H9来说的确是个利好的消息，国产普拉多的停产势必导致进口普拉多价格的上涨，这让很多喜欢越野的消费者会转向售价更低的哈弗H9。

此外近日世界变速箱巨头采埃孚宣布，采埃孚8AT将国产化，而且在今年第三季度采埃孚8AT将在在上海采埃孚变速器有限公司(ZFTS)量产。而哈弗H9将率先采用国产后的采埃孚8AT。采埃孚8AT的国产化会拉低这款变速箱的售价，从而哈弗H9成本也就相应的会降低。成本的降低或者让哈弗H9的售价也相应降低，这样在中大型SUV中更有竞争力。

再者有消息透露，新款哈弗H9已经向相关部门递交了专利申报图。新车前脸换装了全新的中网造型，中间以两条更加粗犷的镀铬饰条装饰，下方保险杠采用了新的护板造型。车身侧面及车身尺寸与现款车保持一致。动力方面预计也将于现款车保持一致。

新款哈弗H9专利申请成功后，也就意味着像众泰这样的车企如果有模仿哈弗H9的车型出现就意味着侵权。同时，新款哈弗H9能保持造型设计上的独特性。这种独特性或许会更吸引消费者的关注。

总结：普拉多的不再国产化使得哈弗H9又丢失一个竞争对手，也会将一部分市场份额转让给哈弗H9。采埃孚8AT的国产化将拉低哈弗H9的成本，使得哈弗H9的价格会更有竞争力。新款哈弗H9申请了专利，将会使哈弗H9在设计上保持独特性。这些利好消息将会使得哈弗H9竞争力更强。

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这几大利好消息，或将给哈弗H9带来意想不到的惊喜

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