现阶段,合资纯电动汽车的车型还真不多,销量就更不怎么样了。下面,小编就给大家罗列一下,2018年,销量还过得去的合资纯电动车型,这些车型分别来自于东风悦达起亚的Horki-1,KX3;东风日产的新轩逸和北京现代的伊兰特。这四款车型的在2018年销量情况如下所示:
实力最强的肯定是东风日产的新轩逸纯电版本。2018年,累计销量4354台,遥遥领先其他三款车型。
日产新轩逸纯电版本于2018年9月25日上市销售,NEDC工况下,最大续航里程为338公里,百公里电耗13.8度。
新轩逸纯电动车型共有两个版本:智领版和智尊版,补贴后售价分别是15.9万和16.6万。
东风悦达起亚的两款纯电车型2018年累计销量只有986台,北京现代的伊兰特2纯电版本018年也只有589台。
小结
当下,纯电动汽车市场还是自主品牌的市场,性价比是主要原因,如果同是15万,自主品牌续航里程可以做到400公里,甚至500公里,而外观也能做得非常好看,内饰也很不错,现阶段,绝大部分用户还是都会选择自主品牌的。
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