刚从海外媒体了解到，目前大多数公司正在研发使用电池供电的小型四缸和六缸发动机，而宝马也不例外。 据海外传闻称，下一代7系轿车可能会降低V8和V12发动机的电气化，并将动力系统进行调整。
据宝马透露，新推出的2020款7系将是V8和V12选项的最后一个版本车型，目前新750i的4.4升V8发动机动力为523马力（390千瓦） ，而6.6升V12发动机驱动的760L发动机动力为600马力（447千瓦）。但即将推出的G70 7系列动力将下降。
据悉，新款7系列可以使用与2系列和3系列相同的3.0升直列六缸（代号为B58）。唯一的区别是7系列将采用充电模式。从最新报道中了解到，宝马将提供插电式7系列和轻型混合动力选项，搭配相同的六缸发动机，这些动力系统或将与当前的系统有所差异。
据报道，入门级混合动力7系列的综合输出功率为560马力（420千瓦）和800牛米的扭矩，而V8车型动力或将调整为389马力（290千瓦）的综合输出功率，这将使其比目前的V8更省电。
目前，全新的新 BMW 7系还处于设计调整阶段，对未来正式亮相还有很长一段时间。而2020年款将于1月首次亮相，直到今年4月份才在美国上市销售。上市将推出5框不同车型，其中包括四款四驱车型和一款后驱车型，但是价格方面依旧没有确切消息。
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