一、不是所有车都有后雨刮
后雨刮不是所有车都有，后雨刮一般只会安装在SUV或者旅行车这种两厢车上，主要原因是汽车的外形，三厢车往前开时，气流的路线是前挡风玻璃—车顶—后车窗玻璃，后车窗玻璃上的灰尘和水会被气流带到后尾箱处，因此也就没必要安装后雨刮；而两厢车的气流路线是前挡风玻璃—车顶，当车辆前进时，后窗会形成负压区，灰尘和雨水很容易吸附在后车窗玻璃上，影响后方视野，所以两厢车会安装后雨刮。
二、打转向灯时有响声
以前汽车转向灯的亮、灭设计，是通过电路中的闪光器和继电器来实现的，继电器的结构就是一个电磁铁和一个开关，在它工作吸合的一瞬间就会发出哒的声响，转向灯的哒哒声就是闪光继电器发出的。现在不同了，转向灯的控制不在用继电器了，现在听到的声音是模拟出来，其目的就是让驾驶员知道转向灯是否打开。
三、汽车后视镜两边大小不一
一般左边的后视镜相对会更大一些。因为后视镜都是凸面镜，在驾驶人一侧的镜面大，曲率小，而另一侧的镜面小，但曲率大，这样一来驾驶员左右两侧视野就能基本保持一致。同时汽车后视镜有条线，这条线左右两边的曲率也是不一样的，一般是外侧曲率大，而靠近车身一侧曲率小，其目的就是扩大后视镜的视野。
四、刹车踏板和油门踏板高度不一样
如此设计是为了让驾驶人更好区分开油门和刹车踏板。油门和刹车踏板面积不同、纵向高度不一样，踩到刹车的时候会给你和油门完全不一样的深度感，这样有助于区分两者，防止混淆。
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