丰田“牛魔王”回归,北美车展新车抢先看

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近些年来,沃尔沃、保时捷等众多品牌考虑到成本和营销费用后相继退出北美车展。与此同时,2018年上半年,奔驰、宝马、奥迪品牌也纷纷宣布退出2019年的北美车展转向场馆、人流量更大的北美消费电子展(CES)。

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即便如此,得益于“牛魔王”——丰田Supra的复出加持,本次北美车展可谓颇具亮点。今天,小智就带大家来看看本次北美车展将会出现哪些新车型。

丰田Supra

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说起丰田“牛魔王”,可谓是一代传奇车型,可上“千匹”的2JZ GTE发动机令无数车迷为之疯狂。阔别17年之久,新一代Supra将在本次北美车展进行发布。新车外观造型基本延用了丰田FT-1 Concept概念车的设计元素,方程式赛车风格的车鼻、凌厉的车身线条以及带导风口的大灯组设计都使得整体设计更为激进、大胆。

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丰田FT-1 Concept

作为丰田与宝马合作打造的产品,新一代丰田Supra和全新宝马Z4共享平台。新车预计搭载与宝马Z4 M40i相同的3.0T直列六缸发动机,最大输出功率约为250kW,峰值扭矩约为500N·m,与发动机匹配的是ZF提供的8速手自一体自动变速箱。

斯巴鲁WRX STI S209

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纯正的日系性能范以及街车情怀,使得斯巴鲁STI与三菱EVO被坊间戏称为“同性交友工具”。此次,借北美车展,斯巴鲁携WRX STI S209首次进入海外市场。新车中网采用了与S208车型类似的设计,亮黑的蜂窝式格栅搭配下红色饰条,彰显运动气息。新车相比于2017年发布的S208车型,在外观造型方面加入了大量的空气动力学部件,整体更具攻击性。

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STI S208车型

动力方面,斯巴鲁官方目前暂未披露。不过参考S208车型,其搭载了2.0T发动机,最大输出功率为329马力;想必S209车型将会再续情怀,成为斯巴鲁WRX STI的最强性能版本。

雷克萨斯 RC F Track Edition

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雷克萨斯RC F Track Edition可以理解为RC F的赛道版本,预计将于2019年第一季度在美国上市。新车在原有RC F激进奔放的设计之上做了多处细节调整;运用了大量的碳纤维车身部件,碳纤维的机盖以及夸张的碳纤维后扰流板十分醒目,极具动感。

据悉,新车悬架与制动系统均进行重新调校,将更加注重赛道表现。与此同时,在使用碳纤维的基础上,新车还会减少使用隔音材料,娱乐系统有可能也会被移除,以寻求更好的轻量化表现。

凯迪拉克XT6

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凯迪拉克XT6定位于一款中大型SUV,它将采用7座座椅布局。外观方面,据谍照来看,车身整体造型较为硬朗。新车预计将采用与XT5相似的凯迪拉克最新家族式设计语言,车尾造型较为饱满厚重,尾灯为家族式纵置布局,排气为双边共两出式布局。

动力方面,新车预计搭载3.6L或3.0T V6发动机,最大输出功率分别为231kW和298kW,传动系统匹配9速自动变速箱。

英菲尼迪纯电动SUV概念车

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近年来,各大品牌纷纷布局新能源邻域,但英菲尼迪却一直没有大动作。此次,英菲尼迪将携纯电动SUV概念车亮相于北美车展。新车整体造型较为夸张、大胆,前脸犀利的大灯组搭配可点亮的英菲尼迪LOGO和英文字母,十分醒目;尾部则显得圆润精致许多。

英菲尼迪基于Q Inspiration概念车打造了全新的电动车平台,后期将支持除了QX80以外的全系车型电气化转型,量产后的车型续航里程有望达到500公里以上。

传祺Entranze

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传祺Enverge

广汽传祺已连续多年参加北美车展,去年携Enverge概念车、全新紧凑型轿车传祺GA4等亮相。本次北美车展,广汽传祺又将展出一款纯电动SUV概念车型——Entranze,新车预计了传祺纯电动SUV的发展方向。

与此同时,广汽集团一直持续推进国际化,据官方公布计划显示,广汽传祺将于2019年下半年正式进入美国市场。

沃尔沃 Polestar 2

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Polestar近日发布了旗下第二款车型Polestar 2的预告图,新车有望在本次北美车展上正式亮相。据预告图显示,新车将采用当下流行的贯穿式尾灯且贯穿范围较大;大面积的后挡风玻璃与较窄的后尾门,显示其溜背的车身造型。

新车预计将采用插电混动系统,最大功率为294kW,纯电动续航将达到150km。

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本次北美车展,虽缺少了BBA等品牌的参展,但作为世界最早的汽车展览之一,本次车展也是颇具亮点。尤其是丰田“牛魔王”阔别17年的复出首发,令无数车迷朋友们都感到十分期待。关于北美车展的动态,小智也会持续关注并报导。

你最期待哪一款?

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