轻松规避8年排号,这6款纯电动车续航超300公里售价最低不到6万元!

轻松规避8年排号,这6款纯电动车续航超300公里售价最低不到6万元!

2019年新的一轮补贴退坡马上就要到了,北京市新能源车号牌的轮候人数已经达到了42万人,新增排号的人要等到8年之后才能拿到号牌。曾几何时,饱受质疑的新能源车已经到了一号难求的地步!这时候帝都的人们可能又要羡慕那些有先见之明的,在早几年买车就能上牌的时候早早的占了个牌照。其实,现在对于别的限号城市的消费者来说,避免将来像北京那样8年排号,现在购买一款性价比较高的小微型纯电动车来占号,也是个不错的选择。

欧拉R1

工况续航里程:310/351km

补贴后售价:5.98-7.78万元

欧拉R1在今年12月26日正式上市,新车补贴后售价为5.98万-7.78万元人民币。欧拉R1共推出6款配置车型,综合续航里程分别包括310公里和351公里两款。

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外观方面,欧拉R1基于ME平台打造而来,其车身采用蓝白相间的配色。新车前脸采用双圆灯+封闭式前格栅的设计,下部进气口和LED日行灯也都是圆角矩形的元素。车身长宽高尺寸为3495*1660*1503mm(选装天线后高度为1560mm),轴距为2475mm。该车可以选装LED日间行车灯、天线以及后摄像头。

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新车内饰整体以黑色调为主,中控台采用环抱式设计,上方配备9英寸悬浮式显示屏,并在周边辅以镀铬修饰,下方设有圆形空调出风口与旋钮式换挡机构。配置方面,欧拉R1配有科大讯飞智能云语音控制系统,支持手机互联、WIFI、高德导航、倒车影像等功能。用户通过APP可以实现远程查看车辆状态信息、远程诊断,远程启动空调、开关锁、预约充电、车辆授权共享等操作。此外,据了解,该车还配有自动紧急制动、六安全气囊、ESP等安全配置。

动力方面,欧拉R1搭载永磁同步电机,峰值功率35kw,峰值扭矩125N.m,最高车速102km/h。新车配备三元锂电池,电池容量为30.7kwh和33kwh两种,快充从5%到80%的时间为40分钟,慢充需要5-10个小时。新车轮胎规格有165/65 R15和175/55 R16两种。

江淮iEV6E运动版

工况续航里程:310Km

补贴后售价:6.55-6.95万元

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江淮iEV6E运动版6月26日上市,新车是一款全新的纯电动SUV车型,其智享型和豪华智享型补贴后分别是6.55万元和6.95万元,综合续航310公里。外观方面,iEV6E运动版前脸造型采用宝瓶口设计,两侧大灯内部配备LED日间行车灯,两侧雾灯带有蓝色元素修饰。尾部造型较为规整,搭配双色”水晶”组合尾灯。iEV6E运动版车身长宽高尺寸分别为3690*1685*1570mm,轴距为2390mm。

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内饰方面,iEV6E运动版采用撞色及全黑两种方案,配备有7英寸悬浮式中控屏、CarLife智能手机互联系统、倒车影像、轨迹随动、坡道辅助以及远程空调、日间行车灯、车窗防夹手功能等配置。在空间方面,新车设置有22处储物空间,后排座椅可整体放倒,后备箱可容纳2个32寸行李箱。

安全方面,iEV6E运动版搭载智能胎压监测系统、碰撞自动断电、高压故障自动断电、低温充电自动预加热、行车自动闭锁+后门儿童安全保护门锁、碰撞后自动解锁功能+尾门逃生开关等功能。

动力性能方面,iEV6E运动版搭载三元锂电池,电池能量密度144.96Wh/kg,电池容量41.5 kWh,综合工况续驶里程310km。驱动电机采用的是永磁同步电机,峰值功率50kW,峰值扭矩为215N·m,最高车速102km/h,0-50Km/h加速时间5s。另外,新车可实现单踏板能量回收,对续航里程的贡献率约在17%以上。充电方面,快充30%至80%电量需30分钟,快充0%-80%电量需50分钟,家用慢充充满约需8小时。

奇瑞eQ1 400

工况续航里程:301Km

补贴后预售价:6.39万元

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奇瑞eQ1小蚂蚁400补贴后预售价6.8-7.18万元,新车共推出2座/4座共三款配置可选择,其中畅享版2座 6.58万元,畅享版4座6.78万元,智炫版4座7.18万元,综合续航里程均为301km。外观方面,新车采用了”X”造型的前脸设计和双色车身,与现款车型在外观方面基本一致。车身长宽高尺寸3200*1670*1550mm,轴距2150mm。

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内饰方面,新车依旧采用了橙黑内饰的配色,内饰材质几乎均为硬塑料。这也导致该车副驾前方位置反光较为严重,橙色的面板在太阳照射下更为影响视线。配置方面,新车具备ASR牵引力控制系统、C-ESC车身电子稳定系统、HAC上坡辅助系统、TPMS胎压监测系统等功能。

动力方面,新车采用38kWh的三元锂电池,综合续航里程提升至301km,60km/h等速最大续航里程为410km。搭载的永磁同步电机最大功率30kW,最大扭矩120N·m。在充电方面,官方介绍小蚂蚁400首次搭载6.6kW的充电机,缩短了慢充时间。

北汽新能源EX 360

工况续航里程:318公里

补贴后售价:7.99-9.89万元

北汽新能源EX360于3月26日正式上市,新车包括新风版、新尚版和新潮版三个版本,补贴后的售价分别是7.99万元、8.89万元、9.89万元,市场定位小型纯电动SUV,工况下这款车的续航里程达318公里。

轻松规避8年排号,这6款纯电动车续航超300公里售价最低不到6万元!

北汽新能源EX360的车身尺寸长宽高分别为4110*1750*1583mm,轴距2519mm。这款车对动力系统进行了较大的升级,并强化了低温充电预加热、低温冷启动、低温安全控制这三方面的使用性能。

北汽新能源EX360在方向盘右侧加入了定速巡航功能的快捷键。中控台中央依旧配备了站立式的8英寸触控屏,并集成了日常使用的大部分功能,还支持百度CarLife。与此同时,全新自动空调也进行了优化,内部高效的滤网可以有效过滤掉车内的 PM2.5。而在中控台最左侧还配有大灯高度调节、低速行人警示系统的开关和仪表盘亮度调节。

轻松规避8年排号,这6款纯电动车续航超300公里售价最低不到6万元!

EX360搭载的是北汽新能源自主研发的e-Motion Drive 2.0智能电驱系统,驱动电机最大功率109kW,峰值扭矩230Nm,最高时速为125km/h,0-50km/h的加速时间为5秒。电池方面,EX360的电池组容量为48.1kwh,NEDC工况续航里程318km,60km/h匀速下最大续航里程398km。北汽新能源EX360支持国标直流快充和交流慢充,快充模式下30分钟可将电池电量充至80%。

北汽新能源EX360是根据燃油版绅宝X25打造而来的产品。前期已经推出过EX200以及EX260车型,360也算是升级产品。除了增加了不少的配置之外,新车最大的竞争力在于配置高售价亲民,在这一点上北汽新能源一直做得不错。EX360在综合产品力上也确实有成为国民电动SUV的潜质,至于能不能实现这一目标,还要看市场选择和竞品车型的情况。

哪吒N01

工况续航里程:300km

补贴后售价:5.98-6.98万元

轻松规避8年排号,这6款纯电动车续航超300公里售价最低不到6万元!

哪吒N01全系共推出4款车型,补贴后全国统一售价5.98-6.98万元。外观方面,新车前脸采用展翼式前格栅,并在周围辅以镀铬饰条进行点缀,左右两侧搭配多边形的大灯组,车身侧面采用冰刀式三腰线设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。作为一款小型纯电动SUV,其长宽高分别为3872*1648*1611(无行李架为1571)mm,轴距为2370mm,后备箱最大容积为279L。

轻松规避8年排号,这6款纯电动车续航超300公里售价最低不到6万元!

内饰方面,哪吒N01整体风格比较简约,10.1寸智能触控屏、高清液晶仪表盘、旋钮式换挡机构等都是现在电动汽车比较流行的设计元素。配置方面,新车全系标配LED大灯、无钥匙进入、一键启动、皮质座椅、吸入式旋钮换挡、智能空调、空调遥控启动等配置。同时,新车搭载了AI智能语音交互系统,用户可用语音控制基本的操作。

动力方面,哪吒N01将搭载一台最大功率55kw的驱动电机,峰值扭矩175N.m,0-50km加速时间小于4.9S。电池组根据供应商的不同,容量分35.5kWh(宁德时代)和36.21kWh(捷威动力)两种。新车综合工况续航里程300km,60km/h的等速续航里程为380km。充电方面,三款配置车型在直流快充条件下充电30分钟可将车辆充至80%。

比亚迪元EV360

工况续航里程:305km

补贴后售价:7.99-9.99万元

轻松规避8年排号,这6款纯电动车续航超300公里售价最低不到6万元!

比亚迪元EV360共推出创酷型、炫酷型、悦酷型、尚酷型4款车型,补贴后售价分别为7.99万元、8.59万元、9.39万元和9.99万元。外观方面,在上市发布现场展出了蓝色和红色两款车型,”龙脸、龙须”设计的前脸格外抢眼,拼接式外观设计,双色车身搭配悬浮式车顶,显得年轻时尚。新车采用双层双模全景天窗,采光面积大,电动一键开启/关闭,带防夹功能。新车的前脸LOGO部位集成了快慢充店口,不同于其他车型的是,该车的快慢充电口没有采用按压式开启的方式,提高了安全性。值得注意的是,这款车的尾部带有一个背包式备胎,后备箱门采用了侧开式,把手则隐藏在了后尾灯的中间。另外,车身尺寸方面,长宽高分别为4360*1785*1690mm,轴距2535mm。

轻松规避8年排号,这6款纯电动车续航超300公里售价最低不到6万元!

内饰方面,元EV360采用了环抱式的设计,空调面板则采用了飞翼式的造型。此次上市,比亚迪方面特别强调了该车所搭载的智能网联系统,配合智能语音交互系统,用户可以通过语音查询天气、听音乐、导航等;也可以通过语音指令来调节空调、开关大灯、调节车窗等功能。另外,比亚迪全新的智能网联系统还集成了影音娱乐、蓝牙电话、收音机、云服务、手机远程控制等功能。

动力性能方面,元EV360驱动电机的最大功率160kW,最大扭矩310N·m,百公里加速8.9s。综合工况续航里程305km,60km/h等速续航里程360km。电池能量密度146.27Wh/kg,百公里能耗13.6 kWh。另外,元EV360配有8安全气囊SRS防护系统、内置循环记录行车记录仪、EPB电子驻车系统、TPMS胎压监测系统、BOS刹车优先系统等。充电方面,40kW极速快充1.1h可充满,30分钟可完成30-80%充电。家用220V充电桩7小时可充满。

总结:

据乘联会统计,在最近3个月,北汽EC系列、EX系列、比亚迪元EV、江淮iEV6E、奇瑞eQ等车型的销量表现都有大幅增长。12月26日,欧拉R1正式上市了,续航310公里,补贴后售价5.98万元起。而此前在工信部发布的目录中,比亚迪F0的纯电版车型也正式曝光。由此来看,小微型电动车的春天似乎又要回暖了。

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