虽然名字来自传承 但它依旧是最不福特的车型

虽然名字来自传承 但它依旧是最不福特的车型

易车抢先实拍作为在中国发展多年的老牌合资品牌,江铃福特更多的是倾注在商用车领域,虽后来诞生了撼路者以及途睿欧这两款面向家用的车型,但定位也并非是市场主流,因此江铃福特急需一款新车以在市场中获得一席之地,同时来解决目前福特产品小年的窘境,而领界,便是在这种背景下诞生而来。那么,这款名承海外的本土化选手,在福特的重新打造之下,会有着哪些的与众不同呢?

融入福特语言 外观更时尚精致

外观方面,领界的整体外型风格相信中国消费者都十分熟悉,不过福特通过全新的前脸以及车尾设计,使得其视觉上看起来更焕然一新。例如前脸加入了福特家族式大嘴格栅,搭配上烤漆的点状装饰,看起来更为精致时尚的同时,也让它有着更为浓厚的福特家族风格。

虽然名字来自传承 但它依旧是最不福特的车型虽然名字来自传承 但它依旧是最不福特的车型虽然名字来自传承 但它依旧是最不福特的车型虽然名字来自传承 但它依旧是最不福特的车型虽然名字来自传承 但它依旧是最不福特的车型虽然名字来自传承 但它依旧是最不福特的车型虽然名字来自传承 但它依旧是最不福特的车型虽然名字来自传承 但它依旧是最不福特的车型虽然名字来自传承 但它依旧是最不福特的车型

内饰重新设计 兼顾精致和科技

相较于外观,领界的内饰则经过了重新设计,通过大量的线条营造出了丰富的层次感,并且在用料上也十分出色,例如贯穿中控的木纹饰板,配合着下方的大面积烤漆材质,视觉上很显档次。此外,由于大量的功能都集成在了多媒体屏幕中,使得整个车内看起来也十分简洁。

虽然名字来自传承 但它依旧是最不福特的车型虽然名字来自传承 但它依旧是最不福特的车型虽然名字来自传承 但它依旧是最不福特的车型虽然名字来自传承 但它依旧是最不福特的车型虽然名字来自传承 但它依旧是最不福特的车型虽然名字来自传承 但它依旧是最不福特的车型虽然名字来自传承 但它依旧是最不福特的车型虽然名字来自传承 但它依旧是最不福特的车型虽然名字来自传承 但它依旧是最不福特的车型

前排储物一般 乘坐空间充裕

空间方面,得益于尺寸和轴距上的优势,领界车内空间表现不错,体验者在前后排都能获得较为宽敞的乘坐空间,并且后排座椅还采用了剧院式布局,后排乘客可以获得更为出色的视野。不过领界前排储物空间表现一般,尤其是一浅一深的杯架十分鸡肋。后备厢则中规中矩,内部规整,四六放倒后也能形成纯平空间,能满足日常使用。

虽然名字来自传承 但它依旧是最不福特的车型虽然名字来自传承 但它依旧是最不福特的车型虽然名字来自传承 但它依旧是最不福特的车型虽然名字来自传承 但它依旧是最不福特的车型虽然名字来自传承 但它依旧是最不福特的车型虽然名字来自传承 但它依旧是最不福特的车型虽然名字来自传承 但它依旧是最不福特的车型

1.5T+CVT 后期48V混动最诱人

动力方面,此次实拍领界为燃油版车型,采用了最大功率105kW的1.5T涡轮增压发动机,动力数值并不算太出色,搭配CVT变速箱,其申报综合油耗值为6.3L/100km,更多的还是以舒适平顺为主。除了燃油版,领界还将推出48V轻混版本,该车型将采用1.5T+48V电机的动力系统。

虽然名字来自传承 但它依旧是最不福特的车型虽然名字来自传承 但它依旧是最不福特的车型虽然名字来自传承 但它依旧是最不福特的车型虽然名字来自传承 但它依旧是最不福特的车型

原创文章,作者:cesifu,如若转载,请注明出处:https://www.cesifu.com/article/678.html

发表回复

登录后才能评论