美系落寞的C级英雄,当年凭245马力让皇冠低头,如今20万无人问津

国人买车爱大空间,但这里也有个限度,此前人们可以说是无限制的追求大,所以C级车卖的都火得不得了,而如今,在环保压力及人们的观念转变后,过大的空间却不再吃香,有这么一款曾经美系的C级英雄车,当年凭借发动机爆发的245马力强劲动力带来的气势,能让红极一时的皇冠都含糊,而如今,跌破20万也没人问!

美系落寞的C级英雄,当年凭245马力让皇冠低头,如今20万无人问津

这款车就是福特金牛座,标准的C级车,轴距和长度都是超C级标准。不过在外观上确实乏善可陈,2018款金牛座LTD限量版换个中网,就叫全新换代,看来真是把国人还当做当年的小菜鸟来忽悠!

美系落寞的C级英雄,当年凭245马力让皇冠低头,如今20万无人问津

但是金牛座抛开外观来说确实是一部很厚道的车型,在30W区间的一众车型里,综合表现算是最好的,说它兼顾了空间、动力、操控、配置、用料绝对是客观的,论底盘强过别克新君越,论空间,单就宽度而言皇冠跟它比就弱爆了。

美系落寞的C级英雄,当年凭245马力让皇冠低头,如今20万无人问津

其实金牛座最被吐槽的不是外观而是内饰,内饰设计槽点太多,小小的中控屏几乎谈不上科技感,四辐式方向盘一点美感都没有,中控上的用料和配色也很一般,布局上也不像时下的车型这样利落,估计操作感也不是很强!

美系落寞的C级英雄,当年凭245马力让皇冠低头,如今20万无人问津

在动力上,福特金牛座搭载的是1.5T和2.0T发动机两款,与之匹配的是6AT变速箱,其最大输出功率245马力(180千瓦)。熟悉的都知道,其实搭载的就是蒙迪欧一样的发动机。但福特金牛座减震方面不是蒙迪欧能比的,而且整车的NVH做的也好!

美系落寞的C级英雄,当年凭245马力让皇冠低头,如今20万无人问津

其实 金牛座用料不错,乘坐舒适,动力强劲,外观颜值现在看有些落伍,内饰设计缺乏科技感,这都是产品力本身的事儿,而最大的问题还在于目前大环境下,C级车已经很难迎合人们的需求了,像当年的皇冠都停产复出过了,如果这个时候,出手去抄底一台,还是很划算的!

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