15万左右德系日系车竞争的先锋车型,你会选谁

15万左右德系日系车竞争的先锋车型,你会选谁

二战以后德国和日本都在汽车制造领域加大了投入和研发力度,这方面也取得了可喜的成绩,德系车和日系车都在世界上取得了不错的业绩。为了争夺更多的市场份额,德系日系都使出了浑身解数,在各阶段级别进行竞争。德系车在中高级别车辆,取得的优势比较明显,日系车在中低级别取得的成果,要大一些。但是两家始终没有放弃争夺对方的市场,特别是在中低价位的A级车市场,更是打得如火如荼。

德系的A级车辆代表速腾和日系的A级车代表卡罗拉,一直在争夺A级车市场的霸主地位,双方都拥有一大波终极粉丝。今天我们就来比较一下速腾和卡罗拉的优缺点:

速腾,13.18-21.88万元。

车身尺寸:4655*1780*1453毫米,轴距2651毫米。

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速腾作为一汽大众经典车型经过多次改款,推出之初九就增加了多项b级车的功能配置。特别是首先在A级车上采用ESP稳定系统,给整个A级车市场都带来了不小的震动,促进了A级车的市场技术革新升级。为了适应用户的需求,速腾车型也经过了几次大的改款,中间也经历过后桥断裂风波,不过最后速腾都完美的度过了这些难关,成功的在消费者心目中树立了良好的形象。

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卡罗拉,10.78-17.58万元。

车身尺寸:4620*1775*1480毫米,轴距2700毫米。

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卡罗拉也是丰田旗下的一款重要车型,推出多年,也经过多次改款。为顺应时代的发展,每次改款都能达到良好的效果,不过车身过修长,略显单薄。但是修长的车身比较符合的审美要求,所以还是可圈可点的。

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卡罗拉的内饰配置相对就要细腻柔和的多,但是也普遍采用塑料组件,从成本上来说是很节约的,不过品质档次也被拉下来了。各种科技配置一直是跟得上时代发展的潮流,并且设计细腻精细,使用起来特别方便。

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卡罗拉的发动机有:1.2T涡轮增压116马力发动机,1.6升122马力自然吸气四缸发动机,以及1.8升自然吸气发动机。大量采用CVT无级变速箱,可以提供非常平稳的操作体验,但是在爆发力方面,由于无级变速箱的限制,表现不是很好。节油性特别好,综合油耗在5到6个之间,油电混合车型甚至可以低到4个左右的油,加一箱油可以跑1000公里,在众多A级车辆当中,简直是一个神话的存在,这就是很多人选择卡罗拉的重要原因之一。

从以上的参数配置可以看出,速腾还是偏向于车辆的整体质量体系的硬投入,卡罗拉比较偏向于投机取巧的,在节油方面或是舒适度方面优势长一点。因此如果看重车辆品质,还是选择 速腾比较好,如果从此燃油经济性和乘坐舒适度方面考虑的话,可以选择卡罗拉。对此,你是与对两款车型有什么看法呢?欢迎留言,关注。

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