本田INSPIRE,悬架调校以及转向灵敏,一款有风度的家轿

很多人从本质上来看,本田INSPIRE像是雅阁的替代品,不过对于消费者来说,只不过在此基础上多了一个选择而已,虽说汽车商家对这一次的”INSPIRE”拥有极大的信心,并且相信其INSPIRE能够完完全全的提到思铂睿。到底表现如何,市场会带给我们最终的结果。

本田INSPIRE,悬架调校以及转向灵敏,一款有风度的家轿

值得点赞的是,INSPIRE的车型在整体的外在上,几乎没有太大的差距,即便是最划算的INSPIRE,在外设方面的精致度上也毫不逊色!前头采用LED光源,由多个小灯组合而成,所能够呈现出的精致度绝不亚于隔壁的”灯厂”,当然,凤岭小姐姐最喜欢的还是前长后短的设计,轿跑范十足并且带着不俗的张力感,更专业点来讲的话,立体感丰富,能够展示出中级车专属的沉稳气质。本田INSPIRE的轮毂采用R17,尺寸参数为225/50 R17,并且均来自于Primacy 3ST系列,后视镜采用双拼的设计,电动调节、加热以及折叠等一应俱全。

本田INSPIRE,悬架调校以及转向灵敏,一款有风度的家轿

毕竟凤岭小姐姐给大家今天介绍的是一款最高版本的车型,在做工方面却有着不错的表现,基本配置也有且整体的实用性高。另外,长时间触摸的D形方向盘还加入了真皮材质的覆盖,多功能虽少,但五肺俱全,使用起来十分顺手,前侧的换挡拨片虽然面积不大,但是能够感受到它的灵敏度。8英寸的显示器带有CONNECT的互联功能,紧随其下的双温区空调为全系标配,本田INSPIRE还加入了全景天窗,虽然不支持开启,但是能够带来不错的透光性!

本田INSPIRE,悬架调校以及转向灵敏,一款有风度的家轿

遗憾的是,本田INSPIRE的座椅只支持加热的功能,在实用性方面确实比不上同级中的雅阁!但由于侧面的造型设计,导致后排的头部稍有局促,但是腿部空间却有着不错的表现!值得一提的是INSPIRE的储物空间的表现相对灵活一些,并且每一个的容积反馈令人满意。紧随其下的出风口还带有小储物格以及双USB接口,常规状态下行李箱的容积为530L,最多能够容纳下20、24、28以及一个中寸旅行包。

本田INSPIRE,悬架调校以及转向灵敏,一款有风度的家轿

本田INSPIRE搭载1.5T的涡轮增压,能够实现194Ps(143Kw)/5500rpm以及260Nm/1600-5000rpm的峰值参数,至于变速箱,则是采用了我们十分熟悉的CVT。若是调整至运动模式的话,前侧的仪表盘会出现红色的背光,其实我并没有指望这款1.5T的涡轮增压能够带给我怎样的激情感,但是CVT的平顺性绝对是毋庸置疑的,在2500rpm的起步状态下,前轮并没有明显的打滑现象。

本田INSPIRE,悬架调校以及转向灵敏,一款有风度的家轿

使我满意的是,INSPIRE配备了软硬可调的功能,能够根据自己的爱好以及所处的状态进行相应的调整,标准模式之下,虽然会出现一定的厚重感,但是能够保留十分清晰的路感。但是由于悬挂较硬,在过坑洼的地方时,能明显感受颠簸!

本田INSPIRE,悬架调校以及转向灵敏,一款有风度的家轿

相对比同级别的车型来说,在口碑以及知名度上确实没有我们想象中的那么完美,但是经过真正看过之后,在悬架的调校以及转向的手感反馈上有着十分明显的优势。更夸张一点,可以说它与同级的雅阁在操控上几乎是同胞兄弟!有网友调侃道:一日开本田,终生不耕田!大家对这款日系本田 INSPIRE怎么看,一起来说说看。

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