自动挡汽车停车需挂N档再熄火?别再被误导了,这才是正确方式

随着现在经济的不断发展,汽车越来越普及了,但是近几年来自动挡的车由于操作方便深受广大车主的喜爱,买自动挡的人也是越来越多了,很多车主就会面临这么一个问题,自动挡的车应该如何进行停车操作呢?关于自动挡的车辆进行的停车操作有很多不一样的版本,今天我们就一起来看一下最正确的方式是什么。

自动挡汽车停车需挂N档再熄火?别再被误导了,这才是正确方式

首先我们可以先来看一下P档停车的原理,其实是很简单的,只是当我们踩刹车挂P挡的时候会有一个挂钩钩住变速箱的一端零点,不让他进行输出,也就是变速箱的驱动轮锁死了,就不会动了,这就是我们为什么在挂P挡的时候在松开刹车车身会稍微晃动一下的原因。

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其实这样子的做法也是没什么不对的,只是这样子一来的话大部分的离都来自于变速箱,当我们再进行低速起步的时候就会有点困难,有的时候还会有其他的声音,所以我们最正确的方式就是先拉手刹,然后松脚刹,最后挂P挡就可以了,其实不管是用脚刹和手刹都取决于车主的个人习惯,只不过用手刹的话会比较好一些。

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还有很多车主表示在下车的时候,他们的操作顺序一般都是先将车停稳,然后挂上N档,然后拉手刹,然后松脚刹,挂入P档,最后熄火。很多车主表示停个车还这么复杂吗?其实我们先拉手刹还是先挂P档差距是不大的,两个的作用都是防止汽车溜车。先拉手刹再挂P档可以减少对变速箱的伤害,而先挂P档的话在松刹车的话车身就会有轻微的晃动,对于汽车来说这些都是可以接受的。

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