Pathfinder探路者,汉兰达的有力竞争者,5米车身配混动

7座SUV是车家必争之地,除了一直独孤求败的丰田汉兰达和月销7000+的大众途昂外,基本没一个能打的,而选择福特锐界、Jeep大指挥官的消费者大多也是因为对汉兰达的加价和没有现车的第二选择。

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日系对手同样不给力,马自达并没有引进真正的7座CX-9,只是为中国消费者带来了CX-5拉皮的CX-8,而日产把7座硬塞进奇骏,本田干脆错位竞争只出了大五座的冠道。不过这样的局面马上就要被打破了,和汉兰达同样源于北美的真7座SUV日产Pathfinder探路者将会引入并国产。

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Pathfinder探路者将中庸哲学发挥到了极致,外形平淡无奇,不像是SUV而是一台跨界旅行车,内饰也是老日产的风格,从上到下、从里到外毫无吸引人的地方,就这样一台比汉兰达还无聊的7座SUV,你还别说,非常符合消费级家用7座SUV消费者的需求,销量肯定不错。

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动力方面,美版VQ系列的3.5L V6发动机就不用想了,最大功率为257马力,最大扭矩为325牛·米只有看着眼馋的份儿,进入中国后Pathfinder探路者将采用与楼兰相同的动力系统,2.5L自吸和2.5L机械增压加电机的混合动力系统,最大功率为186/253马力,最大扭矩为229/329牛·米,搭配CVT无级变速箱,并有四驱可选。

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在尺寸方面,Pathfinder探路者的长宽高分别为5008*1960*1783mm,轴距2900mm,比汉兰达大了半号,尺寸快赶上大众途昂和福特探险者了,空间方面有一定优势。

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人们印象中的中庸代表是丰田,其实日产才是将中庸发挥到极致的品牌,平淡的动力,抹平一切的CVT,偏向舒适的操控,中规中矩的外形,毫无特点的内饰,不好不坏的空间,这些看似无趣元素却让日产的销量节节攀升,相信Pathfinder探路者进入中国后将成为汉兰达的有力竞争者。

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