宝马G203系再获五星好评!你的钱包准备好了吗?

汽车品牌对经典车型的诠释各有不同,宝马新一代G20 3系自从发布以来,网上的声音各有不同,以小编之见,在没有亲身感受之前,所有的评价都是雾里看花…

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新3系已经陆续在全球上市,近日专业评测机构Auto Express给新一代3系打出了五星的好成绩。AE认为它的成功有很多原因,其中主要是因为G20变得更加平衡且纯粹,同时消除了上一代车型的不足。3系的对手永远只有它自己…

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Auto Express认为:“BMW 3系提供了完美的性能、驾驶动态、低成本、尖端技术和改进的完美结合。宝马设法保留了之前车型的驾控乐趣,同时改善了车内空间……新3系会直接成为同级车型的佼佼者。”

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“新3系具有出色的平衡性和灵活性,在这方面轻松击败了奥迪A4和奔驰C级。但是,与竞争对手一样,它的转向也没有为那些极为敏感的驾驶着提供大量的反馈。尽管如此,3系仍然是一款具有出色抓地力和稳定性的车型…”AE表示。

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全新3系的底盘刚性提高了25%,减震器刚性提高了约50%,弹簧刚度提高20%。通过提升悬架、减震器的响应,来减少了车身侧倾,有助于提供更完美的操控。整体刚度的不断调整,在经过更大的颠簸时,依旧可以感觉到G20 3系强大的抓地力。

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刚性轴承、附加车身支柱、更坚固的弹簧和防倾杆、增加的车轮外倾角和10mm的车身下降高度都对其操控有巨大提升,宝马工程师表示,G20 3系的标准悬架和M Sport悬架之间的差异是F30车型的两倍。

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BMWBLOG也曾说:当G20 3系与F30正面交锋时,你会发现新3系感觉是一辆完全不同的车型。从底盘、悬架、转向、动力和技术来看,G20 3系变得更年轻更运动…

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而更加动感、个性化的兄弟车型全新4系也在紧锣密鼓的路试之中,软顶版的宝马4系会进一步减重,排气变成了和全新Z4相似的不规则梯形造型。

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全新4系假想图

内饰和动力总成应该与全新G20 3系相差不大,预计还将推出一款插电式混合动力版本,毕竟就目前来说,宝马对新能源车型的推进力度是非常大的。

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全新宝马3系(G20标轴、G28加长和G28插电混动版)将于2019年5月在铁西工厂正式投产,你期待吗?

全新3系即将到来,

你的钱包准备好了吗?

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