汽车年检查尾气时,为什么不允许车主操作?还需要大脚踩油门!

说到汽车年检,可能有很多人都觉得无奈,因为很多人觉得十分无用,因为自己的车本身就有很频繁的汽车保养,为什么还非得去汽车年检到那一遭罪呢?其实汽车年检,现在无论是私家车还是说运营的车辆,都需要隔一段时间去年检,在年检合格的情况下才可以继续行驶。

汽车年检查尾气时,为什么不允许车主操作?还需要大脚踩油门!

年检大家都所经历的,可能有很多人觉得汽车年检只不过是走个过程,因为自己的汽车失败状况十分良好,但没想到却卡在了汽车尾气检测上面,因为汽车尾气检测这方面现在成为了大热点,若是不合格会影响到环境,所以在这方面查的也是格外严格。

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有很多人看到我们检测汽车尾气十分心疼,因为在原地的情况下大力踩油门踩到红线处,让我们汽车尾气排出来检测这样的操作会伤害到汽车,如果严重还有可能会引发汽车自燃,发动机也会受到伤害,所以很多人对这样的检测方式持有怀疑的态度。

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即使检测汽车尾气有两种方法,一种是双怠速法。汽车年检查尾气时,为什么不允许车主操作?还需要大脚踩油门!另一种是简单的稳态工况法,双怠速法是可以检测到一氧化碳以及碳氢化合物的,但不能检测到氮氧化物,所以这两种方法都是来检测不同的尾气排放同时使用。

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一般情况下,整个检测的过程中发动机最高的额定转速的0.7倍,如果的车额定转速是在6000每分钟,那么就需要在4200转时维持60秒让再通过,维持45秒的3000转来检测出它高怠速的排放量,这样的检测力度十分合理,整个过程是十分复杂,而一般的车主掌握不了这个过程,所以在这种时候,检测站的工作人员也不愿意让车主在车内操作。

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其实大家别看着汽车尾气,这方面在吹毛求疵,但要清楚这样的操作方式以及这样的检测,才会让环境变得更好,不知道大家对于尾气排放这方面有没有被卡住呢?

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