总听别人说A柱、B柱、C柱,它们的用处是啥?老司机前来讲解

​相信大家平时在看一些汽车新闻的时候总能看到A柱、B柱、C柱这些专业术语,很多人也知道哪里是A柱,哪里是B柱以及哪里是C柱,不过却不知道它们有啥用处,在这里,我就假装成以为老司机来给大家讲解一下,你们总是能听到的A柱、B柱、C柱到底有啥用处!

总听别人说A柱、B柱、C柱,它们的用处是啥?老司机前来讲解

首先是A柱,它最大的作用就是增强车辆的安全性能,在介绍它之前我想先给大家介绍一下承载式车身与非承载式车身的不同,非承载式车身就是将车分为两部分,一部分是车架,而一部分是车身,将车身装在车架上,就形成了一辆车,而承载式车身则反之;目前的汽车绝大部分是以承载式车身为主,所以A柱就显得尤为重要,它能够提升车辆的稳定性,这也是为什么A柱产生的盲区一直以来都是车企想要攻克的难题,因为这个东西就目前的情况来看,是必不可少的!

总听别人说A柱、B柱、C柱,它们的用处是啥?老司机前来讲解

其次就是B柱,B柱的位置在两个车门之间,因为位置的原因,显得比较脆弱,所以B柱在材料上的选择比较重要,一般都是高强度的钢材打造,以此来保证B柱的耐撞性能;就以前的交通事故结果来看,要是B柱被撞断了,被撞击的这一面的乘客非常危险,轻的话也会受到一定的伤害,要是严重的话很容易造成人员死亡。

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最后就是C柱,它的存在是为了提升车辆的稳重感,同时决定车内空间大小,不过C柱的存在比较影响车辆的美观,所以很多车企都想出了应对的措施,比如说将三角窗颜色设计的和C柱一样,让它融为一体,有些技术到位的车企则直接利用C柱挖空技术来保持外观。

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说到C柱就不得不说大众的经典车型Golf,利用钝角式的设计,让车内空间得到满足的同时,还能保证一个漂亮的外观;就目前来看,一般豪车的C柱都设计得比较宽,增强自己霸道的气息,而轿跑则设计得比较纤细,让它保持一定的流线感,重在突出运动气息。

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以上就是个人对A柱、B柱、C柱的理解,相信大家在看完本文后也了解了一个大概,也希望各位资深老司机提出自己的看法,留言在评论区,让更到人能够了解到它们的用处,毕竟我只是一个暂时充当的老司机。

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