全新帕萨特上市 PHEV版是亮点 大众混动实力能与丰田媲美吗?

​​又两款大众车上市了,一款就是全新帕萨特,另外一款就是途岳。

全新帕萨特上市 PHEV版是亮点 大众混动实力能与丰田媲美吗?

根据目前帕萨特官网的显示,全新帕萨特共有3个动力配置,分别是280TSI、330TSI和380TSI,另外官网介绍中还有一款PHEV版本,但没有找到其具体配置。

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就大众车型外观而言,万变不离其宗,大众多年来尝到套娃的甜头,所以就是新款家族特征换个身子而已。

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就大众家族的中级车来说,外观设计还真没有一眼难看的,外观都算是中正大气,符合国人审美,新一代家族特征也是如此。

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全新帕萨特280TSI有2个配置,商务版售价18.99万元,精英版21.19万元;

330TSI有4个配置,精英版22.29万元,豪华版24.39万元,领尊版25.99万元,尊贵版25.89万元;

380TSI有3个配置,豪华版25.39万元,尊贵版26.89万元,旗舰版有28.89万元。

全新帕萨特共有9个配置,售价区间覆盖范围也很广,能满足不同购车预算的消费者。

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前两天拼车的车友抄底了一辆1.8T的迈腾,当时还劝了半天,建议上2.0T,最终没劝住,毕竟优惠力度太喜人了。

我们来看全新帕萨特330TSI搭载的发动机为第三代EA888 2.0T 卓效版涡轮增压发动机,最大功率137kW,最大扭矩320Nm,与之匹配的是DSG7速双离合变速箱。

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308TSI搭载了第三代EA888 2.0T 高功版涡轮增压发动机,最大功率162kW,最大扭矩350Nm,数据是当前主流2.0T的表现,与之匹配的也是DSG7速双离合变速箱。

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全新帕萨特上市其实并不愁卖,毕竟在国内经营了这么多年,多少年的基业注定了全新帕萨特或会是一款热销中级车。

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车长4933mm,车宽1836mm,车高1469mm,轴距2871mm,全新帕萨特依旧比较宽适,其驾乘质感和同门兄弟迈腾相差无几。

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对于大众配套的丹拿音响,笔者体验过几款车,感觉并不是特别出彩,总感觉还是少点什么,当然这是个人听音感受哈。

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值得一提的是,全新帕萨特280TSI和330TSI提供国五和国六两种排放标准,而380TSI则是全部国六标准,这也能适应市场的需求,当然如果能低一点成本就得低一点成本,直至国五坚守到最后一刻。

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作为一款中级车,在配置功能方面,全新帕萨特每一个配置都对得起自己的价位,不多不少刚刚好。

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如果经销商有老款库存,优惠力度较大,新款无优惠或优惠力度较小,如果您打算购买一台帕萨特,您是考虑性价比更高的老款呢?还是不计较差价考虑新款呢?

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全新帕萨特还提供一款PHEV版,没办法,这也是随行就市,顺应潮流。

全新帕萨特上市 PHEV版是亮点 大众混动实力能与丰田媲美吗?

至于全新帕萨特混合动力版是否会成为走量车型,这还得看看市场检验,当然其品质可靠耐久也需要市场验证。

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如果家里有固定车位且方便安装充电桩的话,其实PHEV车型还是很不错的选择,毕竟当前来看,油价越来越高,而用电相对成本还是比较低,不为省钱,为环保减排,贡献自己的一份社会责任说起来还是倍儿有面子嘛。

全新帕萨特上市 PHEV版是亮点 大众混动实力能与丰田媲美吗?

其实也蛮期待大众的混合动力车型上市,看看在双擎动力方面,其稳定可靠耐久方面能否与雷克萨斯丰田本田等一较高下呢?

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