补贴后16万起,ES6该选哪款车型?

补贴后16万起,ES6该选哪款车型?

2018年蔚来推出ES8之后,一直处于红红火火状态,在各路媒体曝光率极高,算得上是一台自带流量的车型。去年底蔚来又推出了旗下第二款纯电动SUV ES6(5座),目前相信不少消费者还是在持币观望中,想参考第一批用户体验和口碑出来后再决定。今天我们就不详细介绍ES6车型,只说这蔚来ES6到底多少钱能买到?哪款最值得推荐?

补贴后16万起,ES6该选哪款车型?

外观上ES6与ES8十分相似,第一眼看上去就是缩小版的ES8,两者前脸设计还是有区别的,ES6采用了单侧两灯组,且进气格栅更小,X包围与车身同色。定位为中型SUV的ES6,整体尺寸与同级竞品车型略占优势。长宽高分别为4850/1965/1758毫米,轴距为2900毫米。整车大小与比亚迪唐DM相比,除了车身长度,在宽度和高度都占优势。

补贴后16万起,ES6该选哪款车型?

价格方面,蔚来ES6上市给出的指导价为基准版35.8万起,性能版44.8万元起,首发纪念版49.8万元起(限量6000台)。如选择电池租用方案,每月需支付1660元(60期)电池租赁费,而车价在官方指导价中降低10万!也就是最低配车型只需25.8万!当然,这个价格还没有包含新能源的国补和地补。如果同样按照最低配的车型计算,25.8万的价格去除国补6.7万和地方补贴的2.5万,最终车价只需16.6万。

注:国补按照2018年政策,地方补贴按照一线城市补贴政策计算,详细价格请按当地政策计算为准!

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这价格是不是有点心动?当然这只是最低低配车型,而且不含任何选装配置。具体的选配功能可以上官网参考,看看哪些配置更适合用车需求。以下有几个配置,相对实用和舒适,值得推荐选装。

补贴后16万起,ES6该选哪款车型?

前排通风、加热座椅,方向盘和后排加热,以及香氛系统都是实用的舒适配置

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音响作为日常使用最多的功能,好的音质对于驾驶体验有非常高的提升,而且免去后期拆部件加装的麻烦。

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强烈推荐此项配置,可大幅度的调整坐姿,而且还带有脚托,坐副驾的那位她绝对欢喜!

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此项选装包价格最高,但技术含量也同样高,好比买了特斯拉,但是没有了自动驾驶功能,总觉得缺少点什么。

总结:

ES6的基准版配置相信能满足大部分用户需求,各种安全配置,舒适配置都齐全。而在选装部分的选择更偏向车辆的个性化和科技配置。如果你是一位注重性价比的用户,选择基准版足以,再考虑续航需求选择电池包。如预算充足,喜欢追求科技功能的可选装一些智能化配置。反正萝卜青菜各有所爱,唯一遗憾的就是基准版车型预计在第四季度交车,等待时间稍长。

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