夜间开车,用什么车灯更好更安全呢!老司机也不知道的

汽车各类配件,其中大灯是汽车重要的配件之一,夜间行驶就靠它.

夜间开车,用什么车灯更好更安全呢!老司机也不知道的

现在的科技发展仅汽车大灯这一项就很多种类,但是有什么品种和作用,很多老司机都不知道的。

其实种类大概有卤素、氙气、LED和激光大灯,车灯种类不同价格也不一样,那汽车大灯到底怎么选,分别有什么优缺点,选哪一种才是最好的呢?

卤素灯

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白炽灯经过升级以后变成如今的卤素灯,在灯泡内注入碘或溴等气体,在化学反映下钨丝会变得更结实,因此卤素灯的寿命要比白炽灯更长,优点是结构简单,造价便宜,黄色的卤素灯穿透能力是最强,适合在雾天使用,一般用于比较低端的车型,适宜电车、摩托车、汽车等负面.

优点:成本低,制作比较简单;比普通白炽灯使用寿命长、发光效率高;灯光穿透力强。

缺点:亮度不够高;产热多,温度高;光源不够集中,对电瓶输入电流高,就是耗电。

氙气大灯

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氙气大灯(High Intensity Discharge Lamp)是一种气体放电灯,氙灯又叫高强度放电式气体灯。

也是由于卤素灯虽然穿透力强但它的亮度有限,亮度不够高,于是就有了氙气大灯,,电能转换成光能比卤素灯高了70%,亮度提高2倍以上,缺点则是结构复杂必须要配合透镜使用,并且启动时间过长寿命短,造价也比较高。有效扩大车辆前方的可视视觉范围,利于夜间安全驾驶。

优点:氙气灯泡拥有比普通卤素灯泡高三倍的光照强度,耗能却仅为其三分之二;寿命较长;节电性强;氙气灯泡采用与日光相近的光色,为驾驶者创造出更佳的视觉条件。

缺点:价格比较昂贵;启动需要时间,有延迟性,需要内部气体达到一定温度;色温高导致穿透性不强。

LED大灯

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在氙气大灯之后LED大灯就出来了,官方一点的名字叫发光二极管,启动速度更快,并且比氙气大灯结构简单稳定性强,就是散热性比较差不容易维修,一旦发生损坏必须整个更换掉,使用成本较高。

LED的发光效率更高,能耗仅为卤素灯的1/20,而其使用寿命长达10万小时,整车设计寿命里基本不用更换。另外其体积小巧,紧凑便于布置和造型设计。其采用低压直流电即可驱动, 对使用环境要求低,不像氙灯那样还需要升压装置.适宜在市场推广,适用家庭、商场,等场所受欢迎。

优点:节能环保;寿命长;可以瞬间点亮,不会有延迟性;耐用性好;低压安全;单个体积小,这样设计师可以设计成更多的样式。

缺点:LED集群散热高,容易损坏,而且无法维修。

激光大灯

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激光大灯的发光元件是激光二极管,和LED发光二极管有很多相似之处,照射范围能达到600米,基本是设置激光大灯运用高端车型上面。LED远光灯的能照射到300米。

优点:与LED大灯的优点相似,节能,寿命长,亮度衰减低,体积小,响应速度快。

缺点:近距离发散光不足,可与LED灯源配合,造价昂贵。

总的来说,正常行车卤素灯就可以了,氙气大灯也可以改装,LED灯是紧随潮流,以上三款可以考虑,夜晚行车,最重要的是安全!

大灯就是你的眼睛,如果长期夜路行驶,有需求可以选择LED灯和卤素灯结合改装,对各种天气和夜间各种环境路段都可以满足的了!

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