都说买车必须要ESP,那车上的ESP OFF按钮到底有什么用?

如今人们买车越来越注重安全性能了,而ESP也是被大家讨论最多的配置了。有没有ESP已然成为判断一辆车有没有”良心”的基本标准,标配ESP也确实是一辆合格的汽车应该做到的事情。

都说买车必须要ESP,那车上的ESP OFF按钮到底有什么用?

但我们今天要说的,却是关掉这项功能的ESP OFF按钮。近两年ESP系统越来越普及,但是很多车型却只能默认开启,但殊不知有些情况下其实关掉ESP才是更好的选择。

都说买车必须要ESP,那车上的ESP OFF按钮到底有什么用?

可能看到这里会有人觉得疑惑,怎么这么重要的安全配置还要关掉?要弄清这个问题,还得从ESP的基本原理说起。

都说买车必须要ESP,那车上的ESP OFF按钮到底有什么用?

其实ESP算是对车身电子稳定控制系统的同城,不同的厂家叫法也不一样,大众系和奔驰叫ESP、现代起亚叫VSM、本田叫VSA、丰田叫VSC,为了方便很多人统一管这套系统叫做ESP。ESP系统是由ABS防抱死、ASR驱动防滑、TCS牵引力控制等系统进化而来。和ABS们这些被动安全系统不同,ESP车身稳定系统显得更加”主动”,车辆行驶时,行车电脑会通过车速传感器、转向角度传感器、横向位移传感器、加速度传感器等诸多传感器分析出车身的姿态,当车轮出现打滑现象时,ESP系统会调整好各车轮之间的驱动力和制动力,最终帮助车辆避免侧滑或者甩尾,从而保证正常的行驶状态。

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所以这也是为什么很多人说ESP可能一辈子用不到,但是一旦用到就是保命用的。既然ESP如此至关重要,为什么车上会有”ESP OFF”按键?关了ESP的车岂不是不安全了?其实这几种情况下,ESP还真是帮倒忙的。

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陷入泥沙、重度越野

在沙地、泥地、等非铺装路面行车时,车辆往往会陷入其中不得动弹。而这时一味地低档轰油,ESP会判断驱动轮打滑从而限定发动机转速,甚至给驱动轮制动。所以当你狠踩油门也无法脱困时,就需要按下”ESP OFF”来关闭ESP了。

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雨雪湿滑路面上坡

雨雪天气的湿滑路面,依靠ESP能让车身博爱吃稳定,但如果需要爬坡就必须关闭ESP了,原因和在泥沙地行进一样,冰雪路面附着力很小,车轮容易打滑,此时ESP介入会限制动力输出,在爬坡需要更大的扭矩输出的时候开启ESP系统反而容易出现溜车现象。

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车辆安装防滑链后

冬天下雪很对人都会安装防滑链,这时轮速传感器、横向加速度传感器的检测结果就会失准,对ESP系统的正常工作也会造成影响,ESP系统会莫名其妙的接入工作,从而影响正常行车,如果装了防滑链还是关闭ESP好一些。

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玩儿漂移、激烈驾驶

这种情况可能大多数人不会遇到,但如果你有机会下赛道飚一下车,那么关掉ESP是能让人觉得你是一位老司机了。这是因为车辆在漂移时,两边车轮转速差会很大,如果ESP介入工作,就会难以漂移动作完成。

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车辆年检时

很多人不知道的是,在车辆年检时关掉ESP,可能能让你更容易通过年检。因为有些地区在尾气检测时需要车辆在试验台上高速行驶,这时驱动轮会空转而非驱动轮不动,如果这种情况下没有关闭ESP系统,那么ESP系统会判定驱动轮在打滑,介入工作后如果降低发动机的输出,很可能影响年检结果。所以在年检上线前,记得关闭自己的ESP。

都说买车必须要ESP,那车上的ESP OFF按钮到底有什么用?

所以以后买车的时候,我们就不要只盯着有没有标配ESP了,找到ESP OFF按键能在特殊条件下保证安全。当然,如果你真的看上了一辆没有ESP的车型,为了家人、自身的安全,还是不要买为好!

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