年前最劲爆的4款新车!

马自达CX-3

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这款让马粉们迫不及待的SUV终于要在下个月上市了,CX-3和 本田缤智 丰田 CH-R都属于一个级别车型。CX-3之所以热度高首先是因为它的外观,这可能是马自达SUV中设计最出众的一款车型,外观个性却不浮夸。

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CX-3基于马自达2的平台,轴距只有2.56米,这可能让它灵活性比昂克赛拉还要好,CX-3同样也配备了 1.5L 和 2.0L 两款发动机,早前英媒曾对 奥迪Q2 丰田 CHR 马自达CX-3做过测试,最终CX-3的2.0L车型俘获人心,原因是动力 油耗 以及 售价都让人满意。

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CX-3的内饰与马自达2基本一致,年轻消费者恐怕难以抗拒!但CX-3将以进口方式引入国内销售,所以售价不会低。但也因为它是进口的车,可能十多万就能买到一辆 获得 IIHS 顶级安全评价的进口SUV,而且外观内饰都相当漂亮。

丰田凯美瑞

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在高手云集的B级车市场,不论在德系品牌以及同门日系品牌面前,7.5代凯美瑞产品性能并不出众,但凯美瑞偏偏上演了一幕信仰维持销量的场景,即使没换带销量依旧可观,11月份第八代凯美瑞即将在国内上市,这次它带了很多猛料。

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申报信息显示,新车有 运动 普通 混动 三个版本,运动版的外观俨然更像一款性能车,普通版与老款设计风格类似,似乎丰田想要通吃 运动 商务 这两类市场。

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内饰不惊艳但显眼,设计上就比老款年轻一大截,在外表之下,它的TNGA平台才是真正的亮点,因为凯美瑞是此平台第一款轿车,丰田基本上把拿手的技术都用上了。

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以前德系车在技术规格上往往都碾压日系车,今年恰好反过来了,新凯美瑞这款2.5L发动机热效率全球之最,而且丰田祖传6AT变速箱直接升级成8AT。混动版车型工信部油耗为3.8L。凯美瑞上市后罪受冲击的反而可能是 雅阁 和 天籁,因为它们的用户高度重叠,所以 本田 日产 可能又要考虑增配降价。

领克01

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今年自主品牌在高端市场逐渐发力,领克01绝对是一记重拳。吉利沃尔沃共同开发的CMA模块化平台,沃尔沃的动力总成,高度个性化的设计,领克01一上市就等于站在巨人的肩膀上。

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同样外观一样,领克01的内饰个性时尚。领克01直接对标大众途观,从产品性能看领克01完全具备这样的实力。官方公布的2.0T车型预售价为17-24万,售价比途观L 2.0T车型低出一大截,而1.5T车型售价还要更低,从产品的规格看领克的售价实际上很良心。

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领克01将与沃尔沃XC40同厂生产,所以制造工艺基本是一样的,以它的产品力和售价对合资品牌将产生不小的冲击。

五菱宏光S3

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五菱宏光可谓是家喻户晓的神车,前置后驱 能载人能拉货 而且皮实耐用,唯独宏光的底盘高度使得它无法称霸深山老林。

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五菱宏光S3的诞生刚好解决了这个棘手的问题,宏光S3不仅把离地间隙提高了,档次和硬件配置也上去了。宏光S3同样继承了五菱品牌功能性强的优点,7座布局 前置后驱布局 依旧是个载人拉货的好手。

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