2款合资车让凯美瑞也要服气 油耗仅4升价格更便宜

说起油电混动车型,很多消费者首先想到的肯定就是丰田,“世界上只有两种混合动力,一种是丰田混动,一种是其它混动”,但是最近这几年,本田也花了很大功夫去研究混动技术,并且在燃油经济性和质量稳定性方面丝毫不输丰田,还成功的规避了丰田的专利技术,让很多消费者都佩服本田的技术。

2款合资车让凯美瑞也要服气 油耗仅4升价格更便宜

但不管是丰田还是本田,都是日系车,对于很多国内的消费者来说,日系车终究让人难以接受,但是又想购买省油的混动车型,怎么办呢?幸好,其他非日系合资品牌旗下也有混动车型,不仅价格更加便宜,而且油耗让丰田的凯美瑞都要服气。

别克君威混动

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作为一款美系车,别克花了大功夫去研究混动车型,估计让很多消费者都没有想到,但是新款君威确实搭载了油电混动技术。采用了全新设计的君威,在外观更加年轻了,直角的日间行车灯很有特点,有点像奥迪靠拢的感觉,飞翼式的镀铬条搭配直瀑式进气格栅,不仅让前脸看起来更加扁平,而且也营造了很宽的视觉效果,加上机舱盖中间隆起的肌肉线条,活脱脱就是一个充满肌肉的小伙子。

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内饰也是延续了燃油版车型的设计,环抱式座舱加上8英寸的中控屏幕,豪华感和科技感都得到了体现。

动力方面,别克君威采用了1.8升的自然吸气发动机搭配E-CVT无级变速箱,百公里加速仅为8.8秒,而且油耗仅为4.3升,兼顾了动力和燃油经济性,虽然君威混动版的指导价为22.98-23.98万,但是现在终端有了很大的优惠,仅需19.48-20.48万就可以拿下了。

此外,作为君威的哥哥,君越也搭载了这套混动系统,不过因为君越定位中大型轿车,价格要稍微高一些。

福特蒙迪欧混动

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作为又一款美系车,一直被称为有马丁脸的福特蒙迪欧也搭载了油电混动系统,前脸已经无需多言,横向镀铬条配合宽大的进气格栅气势十足,看起来很有跑车的风格,狭长的大灯和侧面平直的线条让整车显得更加修长。

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但是在内饰方面就比较差强人意,方方正正的设计看起来很有年代感,而且塑料感也很强,幸好旋钮换挡增加了一定的高级感。

动力方面,蒙迪欧混动版车型采用了2.0升的自然吸气发动机,搭配E-CVT无极变速箱,百公里加速并不算快,仅为9.6秒,但是油耗仅为4.2升,和凯美瑞相比也是不遑多让。

售价方面,蒙迪欧混动版车型指导价为25.98-31.98万,但是在优惠之后,降低到了23.98-28.98万,比凯美瑞混动23.98万的起售价要便宜1万元。

很多消费者都认为油电混动技术在掌握在本田和丰田手里,但是福特和别克依然通过积极的研发,也推出了相关的混动车型,在当今油价波动比较剧烈的情况下,很多消费者都想购买一辆省油的车型,但是插电混动车型和纯电动车型都要考虑到充电难的问题,所以油电混动车型就成了首选,如果对日系车有排斥心理的话,那么这两款车型就成了最好的选择,优惠后价格比凯美瑞还要便宜,而且油耗也差不多。

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