汽车上的三角窗有什么用

汽车上的三角窗是很多人容易忽视的装置,汽车的三角窗有什么用?可能大多数的人都没认真思考过,三角窗是固定的又不能升降,那么汽车三角窗有什么用呢?

汽车上的三角窗有什么用

三角窗在现代轿车上广泛采用,为的是避免前风挡玻璃过度倾斜带来的侧面盲区,可以增加驾驶员的视野。

这是前门三角窗起到的主要作用,同时,前门三角窗可以配合玻璃升降器导轨要求,导轨与 B 柱的玻璃导轨需要保持平行。

三角窗的历史

早期汽车的前三角玻璃的诞生其实真不是因为盲区创造出来的;而是因为当时没空调

汽车上的三角窗有什么用

其实,原来的汽车三角窗大多能手动开启,目的是起到通风透气的作用,在 1960 年的丰田世纪车上,出现了电动三角窗。

汽车空调和天窗出现后,车厢内的通风问题得到解决,三角窗也变成了鸡肋,完全丧失了通风功能。

汽车上的三角窗有什么用

汽车开得很快的时候,风噪和大风会阻碍驾驶员驾驶车辆,而且也不舒适。如果在前面开一个小孔的话,那么风透进来可以起来凉爽作用。当然,并不是每一个人都那么有钱,可以在车厢内方式大量的冰块降温的嘛。

那么,后门的三角窗又有什么用呢?

汽车上的三角窗有什么用

后门三角窗有两种,一种是装在后门上的,一般都采用密封条套在玻璃的安装方式,主要是从美学设计的角度考虑的,能让整车造型看起来更美观

另外也可以适当减低后活动窗的制造难度,玻璃的尺寸被三角窗分去一部分,这样玻璃在升降的时候就会更加平稳

另外一种是装在 C 柱上的后固定三角窗,主要起到美观的作用,同时也增加后座的采光和满足乘员的乘坐视野需求

汽车上的三角窗有什么用

三角窗的保留

70 年代,汽车发明了空调之后,三角窗的作用随之消失,但此时的汽车更大,更快,为了保证安全性,A 柱被设计得更大。

因此,三角窗必须要保留下来。

当然啦,有一些工程师认为,三角窗并不能完全解决盲区死角问题,就在汽车的前翼子板增加了后视镜。

汽车上的三角窗有什么用

非常聪明的办法,也减少了盲区,但风阻和美观上而言,这并不符合。随后又渐渐消失。

汽车上的三角窗有什么用

没有三角玻璃会怎么样?

如果没有三角玻璃,那么盲区会酿成很多事故,除非驾驶员时刻看着路况的变化。

比如你停车的时候,突然一位大叔刚好走过来,而此时你刚好没看到就打算左转,那么就悲剧了。

汽车上的三角窗有什么用

是否碰瓷你也说不清。

如果是一个小孩子呢?那么简直是谋杀了,如果有三角窗的话,至少会提供一些视野给你判断。虽然如今很多汽车都配备了 360° 视角,但并不能说每一辆车都有按照,而且价格并不便宜。国外数据表明,三角窗可以增加驾驶员 30% 视野,这就意味着比没有三角窗的车辆增加了 30% 安全率。

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