冬季怕电瓶“罢工”?我们要学会善待它

冬季怕电瓶“罢工”?我们要学会善待它

前几天身边同事就遇上了一桩头疼事儿,爱车遭遇打火困难、无法启动的情况,其主要问题就是电瓶亏电。在冬季因电瓶亏电问题“趴窝”的汽车不在少数,今天小编决定出马帮大家解决一下电瓶“罢工”问题,别急,有招儿。

冬季怕电瓶“罢工”?我们要学会善待它

首先我们要知道电瓶为什么会亏电。

目前汽车使用的电瓶,通常都是免维护的铅酸蓄电池,这种电池最佳的使用温度是在25°左右。随着温度的下降,电池内的化学物质反应会减慢。温度每下降1°,蓄电池的可用容量大约会下降0.8%,而当温度升高后容量也会随之恢复。

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我们还要知道电瓶亏电的一些现象,如果爱车有了这些表现,那我们得长点心啦。

1. 启动困难。冬天出现启动时间过长、多次点火未成功或者启动机空转并发出“哒哒哒”的声音,基本可以归结为电瓶亏电的问题,当然也不能完全排除其他因素。

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2. 遥控钥匙异常。这种情况表现在开启或者锁车门的时候并不顺畅。

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发生这种情况的原因,除了常见的钥匙没电或者坏了,还有一个原因就是汽车电瓶出现问题,不能够为防盗系统提供足够的电流。

3. 灯源变暗/喇叭异常。例如在怠速时,灯光突然变暗,这也有可能是电瓶出现了问题。怠速时发动机的充电功率下降,同时还要给车辆其他设备供电,如果电瓶亏电的话,配给大灯的电量就会大幅下降。

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鸣笛发现喇叭声音异常,断断续续或者沙哑等现象,也可以判断为电瓶出现问题。

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4.电瓶故障灯。这是最直观的查看方法,当电瓶出现亏电或者其他问题时,报警灯亮起就得小心了。

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5. 蓄电池观察孔。多数蓄电池会设置一个观察孔,例如显示灯为绿色,说明电瓶正处于健康状态。当然,不同品牌的显示方式也有所不同,当出现异常就要注意了。

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对于电瓶出现的很多问题,我们完全可以在日常习惯中改变,延长电瓶寿命。

1.汽车开不坏,但能放坏。的确,即便断掉了车内的供电设备,低温下电瓶依然会存在跑电现象,最终导致亏电。所以要定期启动车辆,驾驶几公里以便为电瓶充电。

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2.熄火状态不用供电设备。在熄火状态下,避免再进行听歌、广播等活动,如果加装了大功率音响或用电设备,那对电瓶更是一种“侵害”。还有,在熄火前记得关闭大灯等设备。

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3.拆电瓶负极。长时间不开车的情况下,将电瓶的负极拆下,能起到一定的保护作用。

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最后,小编提醒各位车主,在找不出原因的情况下,还是请专业人士比较靠谱,切记不能瞎鼓捣哦~

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