“豪车”年终奖演变史:以前人手一台特斯拉,现在打包送小鹏

每逢岁末,对上班族来说,除了盼着能放假休息以外,最“牵肠挂肚”的事,就要数年终奖了。

朋友之间的寒暄,也变成灵魂拷问:“你的年终奖发了吗?”

“豪车”年终奖演变史:以前人手一台特斯拉,现在打包送小鹏

前几天,阿宝就跟基友聊起年终奖的话题,只见他一脸幽怨地说“我的年终奖发的是八万。”真的是没有对比就没有伤害,他都年终奖八万,凭什么还一脸幽怨。而基友却在我的吐槽下,默默掏出一张照片给我看。

还真的是“八万”!不过,这“八万”让阿宝同情他的同时,怎么还内心还有点想笑?

“豪车”年终奖演变史:以前人手一台特斯拉,现在打包送小鹏

当然,并不是所有的老板都如此“耍流氓”。这个世界上,还有一种老板是别人家的。

前段时间,雷军就在微博发文称:金山三十年,实在不容易,我们三位创始人非常感谢所有金山员工的贡献,现场抽奖送给员工三十辆小鹏汽车。

“豪车”年终奖演变史:以前人手一台特斯拉,现在打包送小鹏

配图中一排红色白色小鹏汽车G3整齐停在红毯上,按照补贴后售价13.58万起来算,30辆起码得400万人民币。不得不说,“一言不合”就送车的雷军就是豪气!

事实上,近一两年老板送豪华的现象已经不常见。随着寒冬来临,消费降级之风已经蔓延至年终奖领域。

这些年,豪车年终奖的消费降级

都说混得好不好,年终奖一见分晓。而年终奖的档次,更是企业综合实力的展示。

在一些土豪行业,以往年终奖送豪车的方式,都是“批发”的。

2005年,苏州一公司年终奖奖励员工75辆奔驰,几乎是人手一辆。这家土豪公司用来做年终奖的是奔驰C级车型,市场售价最低31.48万元,最高59.9万元左右,总价值在2300多万元起。

“豪车”年终奖演变史:以前人手一台特斯拉,现在打包送小鹏

无独有偶,株洲一家土豪公司,一次性购买了13台奥迪A6作为员工的年终奖。奥迪A6的指导价区间为42.98万-55.98万元,批发加上优惠就算50万吧,13台就就是650万。

除此之外,曾经非常有名的上市公司猎豹,在年会上也曾拿出价值高达300万元的10辆宝马X1;另一家医学科技公司,更加直接包场玛莎拉蒂4S店,批发10台送员工。

而闹得最沸沸扬扬的是,一家靠WIFI万能钥匙起家的互联网公司,对凡是入职超过四个月的员工,均送出了一台特斯拉跑车。而可以拿到特斯拉的共有36人,费用超过3000万元。

“豪车”年终奖演变史:以前人手一台特斯拉,现在打包送小鹏

此般对比下来,雷总送出的30辆小鹏汽车,也不那么让人羡慕了。

功夫拍案

看罢历年的豪华年终奖,消费降级还真不是吹的。从BBA到特斯拉,从特斯拉到小鹏。

按照这种趋势发展下去,2019年的最FASHION的年终奖难道会是这台?

“豪车”年终奖演变史:以前人手一台特斯拉,现在打包送小鹏

不过,阿宝到最后想说的是,无论年终奖如何,勤勤恳恳总是会有收获的。与其花时间羡慕别人,不如多花时间提升自己的价值。

上天,是不会亏待勤奋之人的。

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